近日，乘联会发布了最新乘用车市集销量情况，2024年10月寰宇乘用车市集零卖销量为226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；本年1-10月累计零卖1783.5万辆，同比增长3.2%。其中，SUV1-10月累计零卖876.43万辆，同比增长7.4%。

在SUV细分市集合，新能源SUV增速愈加昭着。广宽豪华品牌也开动加快布局。动作韩系豪华品牌的代表，捷尼赛念念GV60也发布了全新升级的2024款。近日，封面新闻记者进行了试驾。

从外不雅上看，2024款捷尼赛念念GV60赓续了品牌独到的野心谈话，瑰丽性的“勇者之徽”阔型格栅搭配独到的分相貌大灯组，让东谈主一眼就能在车流中识别出它的出类拔萃。岂论是在太古里前锋街区的渐渐穿梭，依然在三环快速路上的飞驰，它皆领有较高的回头率。

新车依旧提供单电机、双电机、高性能双电机三个能源梯度，丰富的遴荐粗略得志不同破钞者关于能源的需求。在成皆市区的庸碌谈路行驶时，能源输出寂静且线性，轻踩电门，车辆便能轻快地起步，在拥挤的路段跟车绝不奋力。当行驶到相对通顺的谈路时，加快超车也能较为轻松地完成，电机的反应速率极快，险些莫得延长，能源随叫随到。

双电机版车型最大功率则提高至234kW，峰值扭矩达到605牛・米。一踩电门，浓烈的推背感一刹袭来，那种迅猛的加快让东谈主豪言壮语。在成皆的绕城高速上试驾这款双电机版GV60时，它的能源上风展现得长篇大论。从匝谈并入主路，只需轻踩踏板，车辆就能飞速提速到适合的速率，轻松融入高速车流。超车时，弘大的能源储备让通盘这个词流程干脆利落，在高速行驶中，车辆的底盘调校也发扬出色，塌实褂讪，粗略给驾驶者填塞的信心。

这次新车加多的VGS杜撰变速形态更是为驾控体验增添了别样的乐趣。在驾驶流程中，开启这个形态，粗略模拟燃油发动机换挡体验。在成皆的一些滚动路段行驶时，这种模拟换挡的抑扬感和节拍感让驾驶变得愈加真义。比如在从市区驶向龙泉山的途中，有一些缓坡和弯谈，VGS杜撰变速形态下，车辆在爬坡时降档的模拟感以及下坡时升档的反馈，让通盘这个词驾驶流程更像是在驾驶一款高性能燃油跑车，与传统纯电动车那种单一的加快感受酿成了赫然对比。

动作独具个性的韩系豪华品牌，捷尼赛念念凭借其独到的野心立场和豪华的质感，也获利了不少追求个性化的粉丝和拥趸，从家具力上看，2024款捷尼赛念念GV60展现出了超卓的性能和独到的电驱魔力，关于追求科技和性能的年青破钞者而言，无疑也有着其独到的诱骗力。

封面新闻记者 刘念