记者 / 杨松   裁剪 / 鄢子为

11 月 7 日，太蓝新动力采集长安汽车，召开了无隔阂固态锂电板时间发布会。公司先容，该项时间一经通过中国轻工业采辘集科技着力评价温顺，达到"外洋先进"水平。

其董事长兼 CTO 高翔博士，在发布会上，花超 20 分钟时候，栽种新的电板时间。

高翔先容，在同等条目下，无隔阂半固态电板安全性能，比拟液态锂电板大幅提高，电板安全测试水平，远超国标要求。

此外，无隔阂固态电板时间，通过极片复合固态电解质层、ISFD 时间等，阻拦锂枝晶酿成和刺穿，收场本征安全，且兼容 NCM、LFP、LMFP 等多种材料体系，可按需活泼定制电板。

资本欺压方面，该时间减少对传统隔阂材料和部分电解液依赖，原材料资本降 10% 以上。

减去隔阂，仅仅第一步。基于"减材制造"理念，高翔公布了太蓝" 4-3-2-1 时间道路"。

在锂离子电板四大主材基础上，第一步，减掉隔阂、部分电解液，用于发轫量产、装车的半固态电板；第二步，减掉沿路电解液，用于低空经济等领域全固态产物；第三步，减掉负极，用于异日无负极全固态产物，细则了从液态到半固态、全固态电板的旅途。

"（与长安）共同研发的无隔阂固态锂电板时间，具有高安全性、资本可控、可领域化量产，三大显贵上风。"

太蓝 CEO 李彦暗示，这是不错落地的时间，不仅能哄骗到长安汽车产物中，也能扩张到新动力两轮车、低空经济、储能等领域。

长安汽车是太蓝费事鼓吹。8 月，太蓝的数亿元 B 轮融资，等于由长安汽车旗下安和基金、火器装备集团旗下多支基金采集出资。

发布会上，太蓝与长安汽明确了无隔阂产物量产时候表，半固态电板见解于 2026 年装车考据 / 测试，以餍足新动力电动汽车的需求；无隔阂全固态电板见解于 2027 年收场批量坐褥，在罕见领域开展示范性哄骗。

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产量方面，本年年内，公司在重庆两江新区投资修复的第二座工场，行将落成，一期加二期总产能达到 2.2GWh；加上安徽淮南的产能布局，太蓝已有和盘算产能，忖度达到 12.2GWh。