2024年10月11日,由中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)、中国汽车工业经济本领信息运筹帷幄整个限公司(以下简称“中汽信息所”)主持的2024 汽车行业空调制冷剂论坛(以下简称“论坛”)在北京亦庄经济本领开发区见效举办。本届论坛成立“一个主论坛”“两大分论坛”“一场专题展览”,旨在通过深刻对话交流,凝合行业共鸣,科学有序鼓吹汽车行业空调制冷剂替代程度,为我国蒙约践约孝敬汽车行业智谋和惩办决议。

论坛上,来自处所政府,外洋组织,整车、零部件、氟化工畛域的中外领军企业,科研机构,高校及媒体等110余家政企学研单元的150余位嘉宾现场参会。围绕氢氟碳化物(HFCs)管控策略制定、新动力车热不休系统开发、新式制冷剂评价测试等畛域伸开深度交流与商讨。

阶段遵守露出,汽车行业需握续鼓吹氢氟碳化物制冷剂替代

主论坛上,中汽数据总司理冯屹强调,汽车算作进攻消费行业之一,开展氢氟碳化物削减替代是反馈外洋契约的势必要乞降提高我国汽车产物的外洋竞争力的必要举措。中汽数据充分阐述组织融合上风,联袂产业链企业、行业协会及科研机构,在替代本领评测、计谋落地复古、圭臬体系诞生等畛域得到了丰硕遵守,为我国构筑氢氟碳化物削减的顶层遐想决议提供了汽车行业本领支握。

中汽数据总司理 冯屹

此外,中汽信息所副总司理朱孔源在指出,汽车行业积极探索并实施适合中国国情的制冷剂替代决议,从泉源管控氢氟碳化物使用,是推动行业绿色转型升级的进攻一环,对保险国度践诺《基加利修正案》要乞降结束“双碳”主见具有进攻真谛。

中汽信息所副总司理 朱孔源

中汽数据党委委员、中汽碳数字总司理赵冬昶指出,汽车行业氢氟碳化物年度用量大且增长赶快,面对的管控形势严峻。强化汽车空调氢氟碳化物制冷剂削减替代是保护生态环境和玩忽时局变化的进攻举措。轮廓琢磨蒙约践约时候节点要乞降行业发展全面绿色转型趋势,汽车行业从第三代制冷剂向第四代制冷剂滚动已是大势所趋。

中汽数据党委委员、中汽碳数字总司理赵冬昶

计谋体系连续完善,论坛对我国蒙约践约形势作出新研判

蒙约践约是外洋社会达成的共鸣,在多边主义原则下开展的群众环境治理行径。自签署《蒙特利尔议定书》以来,中国遥远将践诺外洋环境契约视为己任,多措并举开展践约行径。在主论坛上,生态环境部对外互助与交流中心践约一处副处长尚舒文作念“《蒙特利尔议定书》践约形势及可握续践约挑战”专题申报,对《蒙特利尔议定书》践约程度以及《基加利修正案》践约框架和时候表进行了细巧解读。他指出,我国事群众最大的制冷空调开导制造国,HFCs使用量保握较快增长,践约削减任务重,面对来自经济、安全、环保、能效等各方面挑战。

生态环境部对外互助与交流中心践约一处副处长尚舒文

连年来,中国汽车行业规模逐渐扩大,产销规模连续冲破,汽车空调HFCs消费量也随之增大。中汽数据资源诞生室主任禹如杰围绕汽车行业的践约职责进展进行了全体先容和形势评估。他指出,生态环境部发布《中国践诺〈对于豪侈臭氧层物资的蒙特利尔议定书〉国度决议(2024-2030)(征求宗旨稿)》,汽车算作HFCs使用行业被纳入管控限度,制冷剂替代大势所趋。中汽数据基于制冷剂管控时候,建立模子筹备并计算中国汽车保有量及汽车行业制冷剂有关数据;牵头成立中国汽车空调氢氟碳化物替代本领联结开发职责组,建立汽车空调HFCs替代本领评估体系,推动匹配空调台架搭建及性能测试,加速下一代制冷剂评价与产业化运用程度。针对现时制冷剂消费量上涨、替代道路不解确、圭臬与评价体系不完善等挑战,他提议三方面建议:健全圭臬计谋体系,换取并门径制冷剂替代;开展替代制冷剂整车考证,复古替代制冷剂筹算决策;空调系所有性艰苦攻关,加速替代本领产业化运用。

圭臬复古,示范引颈,汽车行业制冷剂替代程度正有序鼓吹

在我国汽车空调制冷剂替代和热不休本领研发程度中,行业高度醉心圭臬对前沿本领的引颈作用。寰宇汽车圭臬化本领委员会车成分本领委员会通告处孙磊围绕我国汽车空调畛域圭臬体系筹算进行了专题申报。他指出,空调本领的赶快发展和消费者的需求提高为空调圭臬体系的诞生提供了机遇与挑战,在后续汽车空调圭臬体系诞生中,将充分琢磨制冷剂迭代的影响,并但愿行业更多企业和大家大概参与到汽车空调圭臬体系诞生职责中,共同推动本领翻新。此外,中汽数据资源诞生室工程师王超前以汽车行业HFCs制冷剂替代历程中的关节圭臬运筹帷幄为切入点,先容了外洋上汽车空调圭臬体系的进展,并提议“配忖度谋要求,促进节能降碳;更新制冷剂产物圭臬、空调组件圭臬、制冷剂记号;完善安全圭臬”三点职责建议。在计谋翻新运筹帷幄方面,中汽碳(北京)数字本领中心有限公司形势左右刘焕然从双碳配景下寰宇温室气体自发减排来往阛阓重启角度带来汽车行业HFCs制冷剂纳入碳减排阛阓的新探索、新念念考。

据了解,中汽数据积极主导和参与我国汽车行业新式冷媒示范与扩充运用职责,并基于此和浙江省龙泉市建立了考究的互助联系。会上,围绕新式冷媒研发示范基地的诞生进展和职责运筹帷幄,浙江省龙泉市科技局副局长钟马馨进行了细巧解读。她指出,龙泉市在汽车空调产业领有后天不良的上风要求,汽车热不休产物王人全、品牌响亮、营销收罗健全。以前,将与中汽数据在汽车空调产物检测、新式冷媒测试评价、圭臬制定、整车路试等方面通力互助,推动新动力汽车热不休前沿本领在龙泉区域运用示范。

产业协同,本领翻新,共话中国汽车行业制冷剂替代新决议

本次论坛成立了两个分论坛以及一场专题展览。分论坛鉴别围绕整车热不休本领翻新、新式替代制冷剂研发两个话题进行了专题申报共享;专题展览中,国表里不同替代本领悟径的产业链企业代表进行了本领产物展示。来自国内生手业组织,整车、热不休系统和零部件以及氟化工畛域的龙头企业,高校等的汽车空调及热不休产业高下流大家学者进行运筹帷幄遵守共享并伸开深刻研讨。为了寻找到完整的替代惩办决议,企业、高校等都加速了新本领的研发和新产物的测试实验。

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在整车热不休本领交流相貌,来自国内各大整车企业以及高校的热不休大家带来专题申报。西安交通大学曹锋教会指出,NH3是除CO2、R290外的潜在替代制冷剂;盘曲系统通用模块为CO2、R290等当然工质在电动汽车热系统中的兼容运用提供了新的念念路。广汽运筹帷幄院热不休部姚孟良博士则对当下夹杂冷媒径直替换R134a的性能变化进行了细巧运筹帷幄,以为制冷剂无法径直替代,下一步将开展匹配空调系统的开发测试职责。

东风研发总院主任工程师孙西峰指出,CO2热泵在40℃和-30℃环境下满足整车空调系统制冷及采暖性能要求,经系统可靠性谈路考证发扬考究。但CO2产物初期老本偏高,在规章推动下,汽车空调选拔当然工质的道路将愈加了了。长安汽车热系统集成高等副总工杨帆先容了现时长安纯电动车辆热不休系统使用的盘曲式热泵,以及该热泵型热不休系统在规章工况下曲折温电耗。来自整车热不休零部件企业的大家,弗迪科技客户作事部总监陈雪峰指出,通过对新式夹杂制冷剂的台架以及整车测试闭幕标明,环保型夹杂制冷剂的运用对热不休系统架构莫得影响,对系统零部件的变更在10%以内,工艺熟练,制冷制热性能平衡。

本次论坛积蓄汽车空调及热不休产业链内务产学研畛域的智谋,深刻研讨了蒙约践约配景下我国汽车行业制冷剂替代与整车热不休系统开发的融合共进联系,充分回来了现时我国汽车行业制冷剂替代运筹帷幄的先进本领遵守。

中汽数据暗示,以前将陆续阐述第三方智库上风,深刻评估我国汽车行业蒙约践约形势,依托汽车行业氢氟碳化物的运筹帷幄框架,世俗结合高下流产业链,深刻开展践约计谋复古、共性本领攻关、中枢产物研发、典型场景窥察、示范运用扩充、圭臬体系诞生等职责,为汽车行业转型升级和践诺外洋契约作念出积极孝敬。

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开头：中国日报网

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