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又一款喊着“交个一又友”标语的新车来了，它便是MAZDA EZ-6，这款备受期待的新车当今依然精采上市，其定位为中型车，共推出了7款车型，有增程版和纯电版两种能源形势，官方指令价为13.98万元—17.98万元。

官方给了这款车好多界说：“马自达在国内市集最强的轿车居品”、“独逐个款实力并排中国新能源的结伴旗舰”、“建筑了结伴新能源B级轿车的价值新步伐”等等，从这些略有夸张的词语里也能看出马自达是对这款新车委派了很大厚望的。接下来咱们一王人来望望这款车到底发扬怎么吧。

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在外不雅方面，马自达从来莫得令东谈主失望过，审好意思一直都在线，在新能源期间依旧保持了“魂动”缱绻，低趴的造型，遴荐长车身、短车尾缱绻，畅通感很隆起。虽然转换元素也必弗成少，新车遴荐了可发光的马自达logo，再加上光之翼前脸灯组，点亮后照旧很有辨识度的，况且光之翼灯组在解闭锁和充电时还会有不同的灯语变化，细节拉满。

车身侧面遴荐畸形畅通的车身线条，还融入了时下相比流行的元素，荫藏式门把手、魁岸框车门等等，给东谈主一种一切都是“新”的嗅觉。尾部相比个性的便是其灯组缱绻了，遴荐连合式尾灯，两侧为半圆尾灯造型，点亮后照旧很个性的。此外，新车还配备了自合适悬浮电动尾翼，况且还10种叫醒步地等。车身尺寸方面，新车的长宽高离别为4921/1890/1485毫米，轴距为2895毫米。

车内，相通给东谈主一种“簇新感”，全系标配14.6英寸中控大屏和10.1英寸液晶样貌，搭载高通骁龙8155芯片，这在同级结伴车中是相比罕有的。此外，新车还配备了50英寸的AR-HUD等，在多样功能方面也都很丰富。在自得性上，配备一体感座椅缱绻，主副驾驶座椅均可选装零重力座椅，提供前排座椅加热、透风，可选装推拿功能，驾驶位还提供了头枕扬声器等。此外，全车14个SONY扬声器、64色氛围灯、星穹全景天幕等等也都莫得缺席。

在驾驶扶持方面，新车全系标配360度全景影像和180度全景底盘，随意驾驶者随时掌捏路面情况。搭载L2级驾驶扶持系统，撑持全速自合适巡航、交通拥挤扶持、车谈居中、智能限速、聪惠偏移等等。还有智能停车、哨兵步地、儿童淡忘指示、良友视频监控等功能，在同级别车中不错说是很有竞争力了。

能源方面，新车提供增程版和纯电版两种能源形势，其中，增程版由1.5L发动机和后置单电机构成，发动机最大功率70kW，电机总功率160kW，CLTC工况下的纯电续航油130km和200km两种。纯电版块搭载后置单电机，电机总功率190kW，CLTC工况下的纯电续航有480km和600km两种。底盘方面，新车遴荐前麦弗逊式+后H臂式多连杆孤苦悬架，在操控方面依旧有优异的发扬。

从EZ-6身上不错看到一个全新的长安马自达，它的到来不仅扩大了眷属声势，开启了长安马自达的全面新能源转型之路，更是弥补了结伴新能源在增程鸿沟的空缺，为用户提供了外资、自主品牌除外的“第三种高价值弃取。而13.98万元起售的价钱在同级别车型中也很有竞争力，你觉着呢？

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