嗨，诸君一又友！我是检车家的检测师光耀。您瞧我这状貌，是不是有点玉树临风的真谛？可别被外在骗了，我但是修过车的老把式呢，如今在检车家当二手车检测师。我的任务啊，便是帮环球躲开购车时候那些坑，接待来看这期二手车检测里的好玩事儿。

嘿，这两天出了个新闻呐，丰田威尔法追尾了，然后生气喽，前边那特斯拉也被引燃了，这事儿大伙都瞅见了吧！车一撞就生气，车门还打不开，日系车安不安全这个事儿啊，可成了网友们谈论的要点喽！虽说网上大伙都一边倒地在那猛批呢，可我觉着吧，这事儿对线下执行的销售啊，可能没多大影响！就算有影响，那亦然一时的事儿！

品牌方早就把对应的话术准备好了。有钱东说念主啊，思买照旧会买的，释怀那是真释怀，高级也照旧高级，涨价也得加！撞车这种事儿毕竟是小概率，八成率落不到我方头上，用车的平正那可都是实真实在的呀！就好比电车，谁不知说念有自燃的风险呢，可很多东说念主照旧乐意买，为啥呢？省油钱啊，购置税也无须交，还不限号，能源还尽头猛呢！

丰田那但是积聚了几十年的口碑呢，就凭一两起交通事故就思把它推翻？哪有那么容易的事儿！丰田这口碑是咋来的呢？早期的普拉多、陆巡可出了不少力，还有那普瑞维亚呢！这普瑞维亚畴昔还有个特霸气的名字，叫丰田大霸王！今天的主角便是它，一辆04年就上牌的老车了。都开了十九年了，在广东啊，还有东说念主乐意买二手的呢，就冲这，您就知说念丰田在广东有多“抗打”了吧！

保不皆就有专玩老车的主儿呢。东说念主家要买，咱也不很多嘴，把我方安分的事儿干好就得了！那辆大霸王在一个小县城，车主是个东说念主。车主说就一个金属面补过漆，剩下的地儿都是原车漆。没忽悠东说念主吧？如确实这样，可就有点神了！咱验验就晓得喽！

车的型号呢，是2004款的，排量2.4L，照旧自动档（AT）的呢。

出厂的日子呢，便是2004 - 08。

表上披露的里程数啊，仍是达到222683公里喽。

厂商给的蛊卦价呢，是43.00万。

车主说啊，这车他报价5万嘞。

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围着车身外不雅转了一圈，嘿，就一个念头冒出来了，这原车漆还真说不定便是原车漆呢！为啥呢？划痕掉漆的地儿太多了，为了保住原车漆，都不筹谋缔造了！

保障杠那塑料件啊，指定是修过了。可您瞅那固定螺丝，再瞧瞧作念工，就知说念没换过，便是简肤浅单喷了喷漆修了修呗！

机盖上头那漆啊，漆面厚度不咋高，可别轻篾，它还喷过漆呢。为啥厚度这样低呢？嘿，要么是年初太长了，要么便是抛光抛得太勤了，再否则便是工艺上的事儿呗。拿肉眼一瞅，其实还挺明白的呢！是以啊，这仪器未必候也就只可当个参考，可弗周至指着它。

别的金属面就像车主讲的那样，原车漆，小数格外莫得！可真让东说念主买妻耻樵，车主这时期真牛啊，这样多年都无须修的！就一个字，棒！

再瞅发动机舱，个东说念主卖家频频不会用劲儿清洗机舱的，是以瞅着名义灰扑扑的，灰老迈了！这车配了个四缸自吸的发动机，最大马力是156，最大扭矩能到225呢，再配上4档AT变速箱，能源就那样儿，有点肉，不外也能勉强用！

机盖螺丝啊，瞅着莫得拆卸过的印儿，也不见有喷漆的行踪。这样看呢，也便是外侧喷了喷漆，根柢儿就莫得拆拆装装换零件的事儿！

水箱框架啊，也就名义划拉了几下子，举座上可莫得变形啊、切割之类的印子。您思啊，水箱框架就在车头挺靠前的地儿呢，这样着的话，车头发生大事故这事儿啊，基本上就不错给摒弃喽！

前纵梁那也能阐发情况呢，根柢儿就没变形，也没缔造过，好着呢。周围那些附件也都没被拆过，这样一看，光耀心里就更有底了，车头服气没出过大事故啊！

往后瞅发动机执行，气门室盖也好，进气排气歧管也罢，还有正时盖，都没被东说念主动过呢。这就阐发啊，吊装证明然后大修这种事儿根本就不可能存在嘛！都这样多年了，就气门室盖漏个油，老一代日系车的发动机质地，那真得让东说念主竖大拇指，不屈不行呀！

发动机机脚也没被拆卸了去换新的，仔仔细细查验了好几回，笃定了，根柢就没被碰过呀，哎呀，咋就这样沉稳呢？

再说说内饰哈。老款的高级车啊，都爱用桃木呢，场地盘上有，内饰板上有，中控那儿也有，每个时期都有自个儿流行的玩意儿呗！目前可倒好，到处都是大屏，并且还不仅仅大屏，还有那种大连屏呢！

主驾座椅侧面磨损得那叫一个是非，皮都破喽！瞅这车主的块头也不大啊，难不成公里数有水分？

安全带的制造日历啊，就在出厂日历那限度里头呢，这就能服气没换过。再看那座椅螺丝，有拆卸的行踪，估摸之前修过。底下的金属件和证明呢，小数泥沙都莫得，场地机管柱也没生锈，也没被拆过，到目前啊，没发现水泡过的印子！

嘿，您瞧那车内的保障丝盒啊，小数锈迹都莫得，泥沙也不见踪迹，就连那错误里头都干净得很呢！

把门槛饰板拆喽，瞅瞅里头的空腔和底板，啥格外莫得啊，这下能服气车没被水泡过喽！

车型老得很呢，那OBD电脑思读取电控数据，根本没门儿。不外呢，拿维保记载和车里边总体的磨损情况一双比，嘿，这表没被调过！

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功能按键那处有个事儿得连忙处理一下，啥事儿呢？便是空调制冷不咋行了。这空调啊，可能是用的期间长了，内部的冷媒都漏了呢！虽说仍是入秋了，可广东照旧热得很啊！

终末就开到修理厂去查验底盘了。嘿，您猜奈何着，发动机和变速箱底下那是倍儿干净，瞅着就适意，明白渗漏的地儿根柢儿就莫得，刮蹭托底这种事儿也差未几见不着啥行踪！

发动机油底壳但是原封没动，可那变速箱油底壳呢，被拆过了。瞅着目前的公里数估摸一下，嘿，这准是换变速箱油的时候拆的，这便是往往的贵重呗，没格外！

发动机跟变速箱绞合勾通那块儿的一圈螺丝啊，一个都没被拆过呢。这样着就能笃定了，发动机和变速箱还没分开过，这也就意味着啊，发动机和变速箱都没被阻隔维修过哟！

易损件呢，便是场地机漏油这事儿。目前这情况也不算尽头严重，处在修也行、不修也中那种限度里，就看买主在不在乎喽！

终末再瞅一目下后纵梁，嘿，跟上头似的，啥问题莫得，得嘞，检测到这儿就皆活啦！

嘿，这车子啊，没出过大事故，也没泡过水，公里数那可实打实的，没调过表。发动机和变速箱呢，也没被阻隔维修过。便是气门室盖有点渗油，空调制冷不太行了，场地机也漏呢，外不雅的塑料件和前机盖喷过漆。除了空调，其他那些问题啊，暂时不修也成，往往用是不迟误事儿的。气门室盖渗油平正置，就把渗油那地儿的橡胶垫换一个就妥了。就这样一辆老车，这景况都能算精品喽！

车况跟买家仔仔细细地说了个遍儿，那买家明白是适意得很呐！这事儿咱就不掺和喽。到终末要撤的时候才晓得，买家是外地车商，收了车是筹谋转手卖出去的。就这车况啊，料想好卖得很，他五万收来的，敢八万往外卖呢！再加上我们的验车论说，就看他思赚若干啦！

得嘞，诸君老爷们儿，今儿个的功课就这样着了。我呀，是检车家的一个二手车检测师父。如果您有看上的车思检测，或者碰上二手车干系的事儿，就去搜搜微信公众号“检车家”，没准儿我就能给您把问题给处置喽，检车家可思着作念您最懂车的一又友呢！