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2024年10月18日，“登峰造G”梅赛德斯-奔突G级越野车之夜在上海浦东好意思术馆启幕，全新梅赛德斯-奔突 G 500 及全新梅赛德斯-AMG G 63 肃穆上市，厂商提倡零卖价钱为186.8万元和259.55万元。同期，备受花式的全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔突纯电 G 级越野车预售，全新纯电G 580首发特地版预售价为217万元。

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与上一代车型比拟，全新G 500能源更强、油耗更低。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机在废气涡轮增压器的基础上加多了一个电动赞助增压器，可完满330千瓦的功率和560牛·米的扭矩。ISG智能电机系统更可在散工夫内寥落提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，零百加快仅需5.4秒。先进的电气化能源系统，也让空洞油耗低至11.0升/百公里。

而全新AMG G 63造型计算则更显硬朗，经典的“方盒子”造型之上，焕新计算的前保障杠的两侧进气口以3片垂直叶片点缀，与AMG家眷垂瀑式进气格栅交相呼应，前脸看上去极具冲击力。同期，全新AMG G 63再添硬核科技，配备带主动式液压侧倾踏实功能的AMG主动式行驶规定吊挂，将灵动操控、彭湃能源与驾乘欢喜性更好地筹办。

当晚，最让公共期待的无疑是全新纯电G 580首发特地版的压轴登场。算作一款隧谈的“大G”，全新纯电G级越野车袭取家眷传统“越野三件套”，提供电动编造差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。

在续航方面，配备容量为122千瓦时的电板组，可完满571公里（CLTC工况）的空洞续航。采取双层布局的电板包，被高深地安置于梯形车架中，电板外部保护层随机作念到防水、防尘和防石子溅射。全新纯电G级越野车领有850毫米的涉水深度，涉水能力进一步栽植。全面的看管让全新纯电G级原型测试车在1,445米海拔、坡度高达60%、侧倾坡度达40%的奥地利舍克尔山胜利完成336次攀高测试。

北京梅赛德斯-奔突销售行状有限公司总裁兼首席本质官段建军暗示：“自1979年问世于今，奔突全球售出超50万辆G级越野车，仍有超80%的大G在路上驰骋。全新纯电G级越野车不仅保留经典越野三件套，更鼎新搭载专利轻质复合材料打造的车底护板，并以‘off-road crawl’智能越野爬行模式、‘G-STEERING’转向功能和‘G-TURN’原地调头‘新越野三件套’将越野出行栽植到全新高度。豪华硬派越野肃穆插足电动时间。”

（图片开首：奔突）

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