日前，极越汽车法务部官方账号发布音信，近期存眷到，有东谈主在集聚上散播对于极越搞定层及诡计方面的作假言论，该等传言已对公司的平方诡计产生了恶劣影响。

咱们在此严正声明，公司当今诡计一切如常，干系信息均通过官清廉规渠谈发布。

对于网传坏话，咱们仍是留存字据，向附近部门反应和举报，并已领受必要法律技巧向指责者进一步追究其法律包袱。

请公共不信谣，不传谣。

据了解，近日有网友发布音信爆料集度汽车正在裁人。爆料信息表示，集度开启大限制裁人高达40%，老职工不再续签。此外，还有一自称是集度职工的网友发帖称，在leader皆不知谈的情况下，倏得不续签了。

信息表示，集度汽车是由中国百度公司和浙江安定控股集团共同出资确立的新动力汽车品牌。确立于2021年3月，集度汽车的主义是诈欺百度在东谈主工智能、自动驾驶技能方面的上风以及安定在整车研发制造方面的训诫，共同开导智能电动汽车。

2023年8月集度汽车变更为极越汽车。

干总共据表示，2024年1~6月，极越汽车的销量永别为218辆、147辆、511辆、362辆、1001辆和461辆，累计销量不到3000辆。极越汽车在7月、8月、9月和10月的销量永别为1143辆、1214辆、2401辆和2958辆，销量有所栽植。

但在造车新势力当中月销量一两千名次只可垫底，抚育一条分娩线皆贫窭。参考其他的造车新势力，月销在2万的皆还处于亏蚀的情景，而极越的月销才在2000多辆。亏蚀的情况了然于目。换而言之，后续极越汽车要念念在浓烈的竞争中存活下来，也将濒临一定的挑战。

值得恰当的是本年4月份别称极越汽车职工爆料因购买小米汽车被公司开除。

4月15日，B站账号“大姚Tok”在平台发布视频称，之前在一家销量不好的新动力车企上班，买完小米SU7，过了5天就被开了，莫得赢得补偿金。“本日就让我滚了”。 该视频发布至多个平台，并激勉热议。4月16日、17日，该账号再次发布“为什么被公司开除”以及与HR言语灌音等视频。

而后，极越官方发布声明修起此事称，极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而赐与开除。

声昭示意，姚某某身为用户发展部门认真应付媒体/私域运营岗亭责任主谈主员，自2024年齿首以来，以个东谈主样式在多个应付媒体注册账号“大姚Tok”，捏续为某米品牌进行车友群运营，永恒宣发、且只宣发某米品牌车型干系执行，已具备自媒体属性，与其场所岗亭职责径直碎裂，严重违犯处事谈德和不竞争义务。

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公司记载表示，姚某某还存在屡次无故旷工看成，相配是，姚某某于4月3日旷工赶赴北京进入某米汽车的提车典礼，并以“雷总给我开车门”为题在上述应付媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报谈。

极越方面以为，姚某某的上述万般看成，仍是严重违犯了公司的服务递次和轨制，公司单方排除其服务协议，于法有据，亦无可非议。