中新网北京10月17日电 (记者 吕少威)为加速鼓舞国四排放门径货车报废更新责任，北京市交通委17日勾通北京市谈路运载协会组织召开北京市国四货车报废更新策略宣贯培训和居品推介会，以进一步解读关连策略，提示北京市谈路货运企业把控报废更新时点，促进谈路货运企业与货车分娩厂商的居品需求精确对接。

365建站客服QQ：800083652

10月17日，北京市交通委勾通北京市谈路运载协会组织召开北京市国四货车报废更新策略宣贯培训和居品推介会。活动阁下方供图

全市201家保有国四排放货车以及具有“冷藏保鲜”所在规模的谈路货运企业，北汽福田、潍柴、宇通、一汽摆脱、宁德时间等国内货车分娩厂商和电板供应商，报废更新友游平台单元、车辆报废回收机构、金融机构等触及车辆报废、更新、购置、贷款等全过程多体式的关连企业单元干预了会议。

4种情况可于12月10日前请求补贴

365建站

活泼车尾气排放一直是大气沾污起首之一，尤其是排放量更高的重型柴油车。为推动新动力车辆发展，加速鼓舞北京市国四及以下排放门径老旧货车和大中型客车报废更新，9月25日，北京市生态环境局、北京市交通委等10部门勾通印发了《北京市进一步促进国四及以下排放门径老旧货车和大中型客车报废更新实践确定》(以下简称《实践确定》)。

笔据《实践确定》，国四及以下排放门径老旧货车和大中型客车报废并更新为新动力车辆可享受补贴，主要有四种情况：一是报废国四排放货车并更新为新动力货车，最高可获取14万元补贴；二是仅报废国四排放重型货车，每车可获取4.5万元补贴；三是报废国四排放重型营运货车并更新为国六排放重型营运货车，可获取8.5万元补贴；四是新购置新动力冷链货车，每车可获取3.5万元补贴。

车主可于本年12月10日24时前登录“国四及以下老旧客货车报废更新办理平台”网页PC端、皆门之窗“策略收尾”频谈中“老旧客货车报废更新”、“京通”小门径“老旧客货车报废更新”专栏进行请求，按条款真确填报车主或业户信息、报废车辆和新购车辆信息并上传材料即可。

多部门联动助力优化过程、栽培效果

为组织鼓舞北京市国四货车报废更新责任，北京市交通部门抓续多举措加强行业动员，为谈路货运企业提供车辆报废更新的指导就业；加强与客货车报废更新市级专班的对接，督导平台单元、报废回收机构进一步优化过程、栽培效果；通过“接诉即办”实时回话社会热心。北汽福田、一汽摆脱等关连新动力货车分娩厂商积极反馈策略，统筹产能、备足居品、保证供应，纷纷推出让利优惠和售后就业礼包，为车主提供更多的购买遴荐。交游平台单元、报废回收机构全力作念好询查搪唐塞任，加速手续办理及审核速率，切实为车主作念好就业。

抓续鼓舞策略“套餐”让利货运企业

据北京市交通委关连认真东谈主先容，下一步，北京市交通委和各区交通运载处理部门将派出主干力量，通过“流动就业”“驻企现场就业”等神气，对业务量较大的谈路货运企业进行精确指导和具体匡助；进一步加强策略相接，绝顶是“国四营运柴油货车报废更新为新动力轻型货车的通行激勉”和“交通运载范畴赞成更新再贷款”等策略可组合相接成为策略“套餐”，切实让策略惠及谈路货运企业。同期，通过老旧货车报废更新责任，进一步优化北京市谈路货运的动力结构，裁减谈路交通安全风险，栽培车辆起始效果助力物流降本增效。(完)