我是骑士共享，不吹不黑聊摩托。

该来的终究如故来了!就在昨天，五羊-本田官宣了首款水冷四气门150踏板车的最新动态，此音信一出霎时点火了车友们的关切，多样估量更是连绵络续，可谓相称吵杂。

其中话题最多的是该车的定位属性，唯有你输入要津信息，就能看到多样对于该车型ADV作风的定性和刻画，貌似这也曾是雷打不动的事实，谁也改动不了。

咱们没等来本田的ADV160，却迎来了五羊-本田的ADV150，可谓可喜可贺。

然而这种相投车友需乞降情感的“定性”果然就毫无短处，统共正确吗？换言之这款微妙车型，就一定会是五羊-本田ADV150吗？我看有时，原因有二。

1.市集成分

这里值得细则的是据我了解，五羊-本田、新大洲本田、豪爵这三巨头，从2025年1月启动齐会赓续推出不同作风的多款150踏板车，其中就包括一部分车友日想夜想的跨界ADV，和刚需用户焦虑需要的平踏板。

然而基于市集销量发达，它们的首款新品一定会以通顺巡航作风龙骨车型为茅头兵，不成能是平踏或者ADV，其中新本也曾亮相了NS150GX、豪爵讲演了UFR150。

这种布局不会松开改动，因为它是市集调研和数据分析后的戒指（150踏板车中卖的最佳的是龙骨通顺车型，每个品牌齐相似），并不会以所谓的内容需乞降情感价值为主导。

因为末端市集的销量是不会不实的，工场研发和销售车型的最终见识便是收货，而销量便是最基本的保险，否则便是雷声大雨点小。

如若一款车型远景未卜，工场决议层就会再行琢磨它上市的可能性。但反过来大数据也曾标明，通顺巡航踏板车更容易成为爆款，那么不好好奇它一定是当先琢磨的量产车型。

因此从政策布局来看，五羊-本田首款四气门150踏板车，就一定会是通顺巡航车型，但它的作风将会统共不相似。

2.细节发达

因为这款微妙车型当今属于预热阶段，是以咱们所能看到的也便是它的半个车身，即便网罗妙手对其进行了高度复原和拼接对比，然而咱们所能得到的信息依然有限。

不外按照此类车型的筹画作风以及民风性抒发景色，其实唯有你仔细不雅察就会发现，该车的主旨想想是去除同质化，不被现存作风所影响。什么是同质化PCX、NMAX、ADV160等车型便是同质化，它们被模仿和师法的太多了。

由此不错猜想五羊-本田所打造的这款车型，在筹画谈话上会愈加果敢，在融入一些前锋元素的同期，还会大刀阔斧的进行矫正，什么通顺线条、机甲造型、前锋灯组齐会运用并有出东谈主意象的成果。但一定不是常见的ADV或者日系通顺作风。

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另外，受限于原版的影响好多150级别的跨界ADV踏板车，齐接纳了裸车把的筹画，然而从剪影中咱们或者明晰看到，该车型却在使用包裹式车把，它再一次加深了该车的巡航作风，并能突显一定的高端威望，这亦然将来150踏板车的一个见识。

基于以上各样原因，五羊-本田所打造的首款四气门150踏板车，就不成能是跨界ADV，因为它既不妥贴政策想维，也不具备特定作风教导，仅仅从图片成果看起来略有几分相似汉典。而这个谜底将会鄙人个月公布，到时候咱们就不错一睹她的芳容了。