这车真要预定同级第一了？

若何说呢！祥瑞星河星舰7 EM-i不仅在空间上忘形B级车，更在操控性能上远超同级，为咱用户带来了前所未有的驾驶体验。这款车通过一系列越级配置和尽心调校，委果作念到了天真、闲静与高效兼备。

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星河星舰7 EM-i的超低转向半径仅为5.3米，完竣兼顾了尺寸和天真性。这意味着在城市局促谈路或泊车时，咱不错应酬完成掉头和泊车操作，享受中大型车的空间上风而不失天真性。这种策画让驾驶变得愈加如释重担，无论是在坚苦的城市已经活泼的公路，齐能洋洋洒洒。

底盘调校方面，前悬架取舍麦弗逊悬架，后悬架则是满配四连杆E型零丁悬架，勾通22处衬套软蚁集，莳植了隔震赶走并减小冲击能量传递，委果作念到刚柔并济。轮胎采用了奥迪同款胶料，集静音、闲静、握地力强于一体，将驾控闲静作念到极致。无论是平方通勤已经资料旅行，齐能感受到肃肃而闲静的驾驶体验。

侧倾俯仰戒指才和解CST闲静刹停功能是这款车的一大亮点。基于GEA原生架构竖立，大家级的零部件调校使得车辆在横摆反应方面推崇出色，幸免了开车经过中的摇晃和转向时的晕眩感。精确的戒指才调让每一次转弯齐愈加自信和相识。此外，CST功能在平方非紧迫刹车情况下，减少70%的刹停体感G值，在车辆行将住手时，制动系统主动减压，降能源矩，杀青平顺、闲静的刹停赶走，透顶不会出现“点头”的情况。这不仅莳植了安全性，也让乘客感到愈加闲静。

伸开剩余39%

风阻所有这个词和NVH优化则进一步莳植了驾驶的闲静性和遵守。工程师与策画师联手优化，最终达到了0.288Cd的超低风阻，致使比枪弹的风阻所有这个词还低。全车包括低风阻前唇、低风阻轮毂和低风阻气动尾翼等20处策画，使得行驶经过中愈加顺畅，减少了风噪和能耗。全见地NVH优化让车内环境如同藏书楼般静谧。62项声学包护士和160项风噪优化法式，有用阻碍了气流噪声。即使在120km/h的高速行驶下，整车噪声也仅为69dB，同级跨越。这么的静谧环境，让东谈主在驾驶经过中省略尽情享受音乐或者放心想考，大大莳植了搭车的舒赶走。

祥瑞星河星舰7 EM-i通过越级配置和尽心调校，在空间上忘形B级车以及操控性能上远超同级。你看东谈主家天果真转向、闲静的底盘、精确的侧倾戒指、平顺的刹车、超低风阻和静谧的车内环境，就说香不香吧！

发布于：江西省