这几天看似是中欧在酌量，其实不如说是法德在酌量。因为刚刚博世集团裁撤了5500个岗亭，还给1万多个岗亭降了薪水，人人集团也在规画裁人和降薪，也闹的沸沸扬扬，可见欧洲的汽车工业日子也不好过。

关于欧洲的关税争端，前几天中国这边也放出风来，“可能会普及排量税”当作平等的攻击，要知说念2023年中国还有80万辆入口汽车，撤除日好意思韩，入口的欧洲的豪车还有42万辆之多，然则你发现莫得，法系车着实为零。

我国昨年出口汽车天然达到500万台，然则出口均价独一14万多极少，而入口汽车的均价则卓绝48万，两边有4倍的价钱差距，是以至少按照现在的买卖情况来看，欧洲在汽车产业上不但莫得逆差，致使赚的更多。

是以，德国总理是坚定反对关税的，问题等于能否摆平里面问题了，毕竟德国吃肉，其他国度齐喝不到什么汤，忌妒让法国东说念主神情全非酌量是否生效，也曾在于德国事否度让部分利益给法国，疏导法国的支持，其他的吃瓜国度基本无所谓格调。