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网易汽车11月25日报说念

“电动汽车不一定即是新能源汽车，使用可再生能源行为燃料的汽车才是信得过的新能源汽车。”2024乌镇咖荟·汽车夜话上，祥瑞控股集团董事长李书福，再次抛出了“什么汽车才是信得过新能源汽车”的话题。

李书福在演讲中谈到，祥瑞这20多年实竟然在作念一件事，即是推动绿色甲醇和甲醇汽车的发展。“发展汽车工业弗成急功近利，要坚合手民族自信，要尊重事务发展的基快活趣和客不雅法规，推动给汽车工业健康可合手续发展。”

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祥瑞控股集团董事长李书福

激动能源篡改和产业变革，竣事绿色低碳和可合手续发展仍是成为时期主题。绿色甲醇行业的发展不仅联系到中国的能源安全和绿色发展，亦然竣事碳中庸及能源内轮回、能源自食其力的试验旅途。李书福冷漠，不错把汽车和互联网区块链本事采集起来，通过区块链本事来识别汽车使用的是碳化石能源照旧可再生能源，识别出来是使用可再生能源的汽车才是信得过的新能源汽车。

氢能被称为“21世纪的终极能源”，景色发电、电解水制氢在一定进程上成为了弃风弃电灵验利用的共鸣。但氢气具有易燃易爆、密度小、易扩散等特色，储存、运载基础要津建树及投资强度大，组成氢能产业发展的要害挑战，亦然宇宙列国氢能布局的瓶颈。面前最灵验的一种电子燃料合成步调，是将二氧化碳与氢气通过科学的热催化反馈合成甲醇。甲醇行为含氧燃料，肃清高效、清洁，通过电子合成，将二氧化碳资源化利用，又具备了可再生的特色。同期重叠甲醇自己在当然环境下以液体体式存在，便于存储和运载，它无疑是一种理思的新能源，既科罚了工业坐褥和东说念主类高质料生涯的二氧化碳排放问题，又能行为氢气的最好载体，将景色发电间歇不褂讪的能量存储起来再利用。因此，这种绿色、低碳、清洁可再生甲醇的制备与使用，将成为竣事国度“双碳”办法的灵验旅途。

党的二十届三中全会召开后不久，《对于加速经济社会发展全面绿色转型的观念》印发，从顶层缱绻对我国全面绿色转型进行了系统部署，甲醇加注被明确纳入绿色交通基础要津建树筹画。在社会应用层面，甲醇可再生能源仍是普通进入寰球视线。客岁，杭州亚运会开创零碳甲醇烽火亚运主火把，这亦然大型体育赛事初度使用肃清高效、排放清洁、可再生、运载通俗的甲醇燃料。在行将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，祥瑞还将提供一支甲醇能源工作车队。日前，350辆祥瑞第四代醇氢电混汽车仍是厚爱发车，将为亚冬会提供安全、低碳的醇净出行，这亦然甲醇汽车初度大领域工作海外性体育赛事，不仅经济环保，还能克服电动车在高寒地区的电损快、冷出手难的问题。

怎样将不褂讪的景色电资源充分利用起来？甲醇在此领域的作用正在稳固败露。据了解，祥瑞旗下醇氢生态科技参与建树的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨技俩仍是在内蒙古阿拉善盟奠基，依托当地丰富的景色电资源和祥瑞自主研发的绿色甲醇制备本事，昔时不仅可领域化消纳绿电，带动景色清洁能源发电基地建树及拉动制氢高端装备高下流产业，更不错通过捕集园区工业尾气当中的二氧化碳，每年可径直减少二氧化碳排放量约15万吨，荒谬于植树造林15万亩，对竣事碳中庸具有要紧示范酷好酷好。

将绿色甲醇欺诈到交通运载领域，将会大幅度裁减运载车辆全生命周期的二氧化碳排放。商用车是交通领域的碳排放大户，其二氧化碳排放占一起汽车二氧化碳总排放的56%，节能减排任务沉重。依托祥瑞在甲醇领域的本事累积，祥瑞费力新能源商用车集团积极探索甲醇与电驱相采集决策，打造出了醇氢电动特色计谋本事途径，在电动化基础上，把甲醇行为液态的氢径直替代传统的氢燃料电板系统用于发电供电，竣事了纯电动车辆充电补能口头更通俗、更经济实用的升级发展。与国六柴油车比较，醇氢电动汽车大幅度裁减排放，PM混浊物裁减98%，一氧化碳下跌88%，氮氧化物下跌82%，成为商用车竣事双碳办法的灵验旅途。面前，祥瑞开辟的醇氢电动商用车仍是全面袒护主线物流、短途运载、城市配送、工程用车、城市公交等场景，竣事续航长、补能快，老本低，获取了强大司机和运载公司的好评。

李书福暗示，“祥瑞这20多年在甲醇领域的寡言扣问与探索，是从0到1的隔断冒险历程，插足了多数的东说念主力、物力、财力，即使莫得国度补贴，也要探索出一条得手的可合手续发展旅途。祥瑞不会只顾目下利益，而是追求永恒可合手续发展，咱们对甲醇经济发展的昔时充满信心，甲醇这条本事是祥瑞必须坚合手的可合手续发展途径，咱们会加倍合手续勉力。”