在广州车展越过百款的中，SUV车型仍是挥霍者的要点怜惜品类。今天我们来要点盘货一下，广州车展上那些值多礼贴的纯电SUV。

本田烨P7

在2024广州车展，广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W架构打造的首款车型烨P7，这次量产版车型天下初度亮相，将于2025年上半年上市。

烨P7领有前后50:50分量配比，前双叉臂/后五连杆全安详吊挂+大直径稳固杆车身悬架、21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D陀螺仪纵脱减震、全新ADS自合乎减震系统等。内饰遴选12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏，加上41.9英寸HUD昂首浮现和9.9英寸液晶神态，撑握多屏联动。

烨P7提供单电机后驱/双电机四驱两大驱动体式，领有90度三元锂电板，200kW后电机加150kW前电机，峰值扭矩最高745N·m，80至120公里加快仅需3秒，零百加快不到4.6秒。

捷途解放者

这次广州车展，捷途汽车携解放者、旅行者、山海T1、山海T2、山海L7、新大圣、和平精英战神版等车型登场，今天我们要点说一下捷途解放者。

新车应该不错看作捷途山海T1的燃油版块，整车尺寸和山海T1填塞一致，仍然是方盒子造型。新车定位为“轻越野”属性的城市SUV，接近角和离去角分裂为27度和22度。

搭载鲲鹏能源2.0T+8AT，最大功率187kW，390N·m峰值扭矩，遴选博格华纳第六代四驱系统，领有“7+X”的驾驶格式，特设的X格式，可智能路况识别、自动分拨扭矩，让越野变得愈加智能和搪塞。

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奇瑞iCAR V23

奇瑞iCAR V23照旧在2024度广州车展上厚爱亮相并开动了预售看成，这款蓄意带有一些纯电“212”独有韵味的方盒子，有着传统的圆形大灯，加上凸起前盖融入了粗壮蓄意线条，看上去既维握又硬派。

这款新车的接近行程角度是42°/43°，而离地行程角度为40°/41°，它的最低离地距离为206mm/212mm（适用于两驱型和四驱型车型）。车身尺寸方面，长宽高分裂为4220X1915X1845mm，轴距2730mm。

内饰蓄意方面，iCAR V23仍然遴选了相对硬质的线条布局。莫得传统好奇爱慕好奇爱慕好奇爱慕好奇爱慕上的神态，标配15.4英寸的大型悬浮型中控屏幕，装备8155芯片。能源方面，该新车提供了后驱单电机及四驱双电机的可领受性版块；前者达到最大能量100kW，此后者则为总能源155kW。

东风eπ008

东风奕派eπ008五座版这次车展厚爱上市。新车共推出4个版块，袒护纯电、增程双能源。新车改变借助超大的车身尺寸和百变空间，知足各种化家庭出行场景。在一系列权利加握下，eπ008五座版限时笔直价17.86万元起。

同期，eπ008五座版还搭载冷暖两用智能雪柜，配备双全景天幕及遮阳帘、航空小桌板、双层夹胶隔音玻璃等舒享确立，全维度高出用户期待。智能化方面，车内配备21.4英寸智能后排文娱屏、后排扶手屏、20扬声器WANOS全景声影音座舱。

基于东风量子架构打造的eπ008五座版，提供纯电和增程两种领受。其中，纯电车型搭载的马赫电驱总成终端高达94.5%，CLTC续航达到了636km，兼具经济与终端；增程车型搭载行业首款热终端高达45.18%的1.5T增程专用发动机，CLTC纯电续航210km，馈电油耗仅4.7L/100km，概述续航里程可达1300km。

智己LS6

智己汽车携全新智己LS6登陆2024广州车展，新车最大的变化即是后排上新了IM MAX聪惠屏，况且灵蜥数字底盘初度与IM AD高阶智驾深度和会，推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新创功能。

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灵蜥掉头”让无图NOA初度杀青“双向双车谈、自动掉头，一把过”，“让车长接近5米的“超等爆品转弯半径和MINI COOPER S差未几。既有轿车的好开，又有SUV的好装。云台车身”则加强车辆在高速高架NOA行驶中过大弯、急弯时的巩固性、安全性和安静性。自动停车方面，撑握300多种停车场景，并已上线“AVP一键代客停车”，这次又新增“离车泊入”功能。

全新智己LS6的“IM MAX聪惠屏”遴选同级最大17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片，并能杀青105度超大角度电动翻转。

历程奸诈统计，在本届广州车展越过百款的新车中，一半附近为SUV车型，可见SUV仍是国内车市的热点品类。本次篇著作提到的五款车型要是有您怜惜的那款，请锁定我们后续带来的拆车吧。