前年广州车展上，祯祥星河E8初度亮相，引起粗俗的珍重。

算作祯祥星河的第一款纯电车型，从车身尺寸到16.58起的订价上皆不出丑出，这辆车对宗旨等于比亚迪汉。

既然是与比亚迪汉对位竞争，那么星河E8势必要有饱胀的居品力。

事实上，星河E8如实堆料十足，比如，它基于重大架构打造，这一架构也被极氪、沃尔沃和smart等品牌所领受。除此除外，星河E8还用上了8295旗舰芯片，配备了各式先进的科技成就。

不外，在市集进展上，星河E8却一直不冷不热。

而在最近，祯祥星河E8迎来一次大版块OTA更新，不错说是给车主们奉上了一份不小的惊喜，同期也勾引了潜在破钞者的珍重，让星河E8再次走进了环球的视线。

趁着此次星河E8大更新的契机，咱们简单聊一下这款车型的进展究竟若何。

先来看下星河E8有什么亮点。

亮点1:外不雅、内饰够面子。

一眼望去，星河E8完全称得上是台漂亮的车，既合乎环球的审好意思，也作念出了我方的明白特色。

整车十分修长，车身线条是彰着的流线形，大溜背。车头微微歪斜，给东说念主一种俯冲低趴的嗅觉。这么的格局，让星河E8领有0.199Cd的超低风阻总共，好像减少电耗、提高续航。

个东说念主觉得星河E8外不雅最具亮点的部分在于前脸，其前保障杠部分作念了一个由点阵灯光构成的编造格栅，车宗旨Logo也能发光，筹办充满当代科技好意思感。

来到车内，最引入注方针等于一块简直占满通盘仪容台的45英寸8K巨屏，不仅显现知道，视觉后果出色，同期还搭载了8295 旗舰座舱芯片，智能化水平完全不输20、30万的新能源车。

除此除外，星河E8座舱里的用料、作念工也可圈可点，该有的软性包裹和木纹饰板也皆有，翻毛皮、皮革包裹给得涓滴不惜啬。

值得好评的是，整车的内饰诚然爽气，但该有的物理按键并莫得取消，车辆保留了物理怀挡、空调按钮和音量旋钮等实体按键，常发愤能皆不错粗略盲操。

亮点2：驾驶能源卓著

星河E8提供了单电机和双电机两种能源成就。单电机版块基于400V平台，搭载一台200kW的后驱电机，零百加快时分为5.95秒。双电机版块则基于800V平台，配备两台总功率为475kW的电机，零百加快时分为3.49秒。

尽管星河E8领有强劲的能源性能，但并莫得因此放手驾驶的平顺性，电门反应特殊线性，莫得突兀的加快感。

而在底盘方面，星河E8调校兼顾了判辨性和赋闲性，有着细腻的操控厚实性和尾部循迹性，转向调校精确，“指哪打哪”不在话下。

亮点3：OTA更新

虽说OTA更新在现在的新能源汽车当中仍是不是什么崭新事，但如故不得不夸下星河E8的更新。

从上市到现在，星河E8仍是进行了四次OTA升级，每一次皆带来了不少新功能和优化，而最近迎来的首个大版块OTA升级，带来了1个系统层升级、1个Ai新技能、27项功能新增、11项体验优化，不错说是让整车新瓶旧酒。

最初是系统层的升级，此次车机从之前的星河N OS升级到了Flyme Auto。

毫无疑问，Flyme Auto是当前最佳用的几个车机之一，不仅功能宽广、启动判辨，而且操控逻辑与手机访佛，唯有会用手机，就能玩转车机。

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其次是在车机上内置Ai大模子“Ai星河精灵”，不仅能贯通复杂的谈话辅导，还能进行多模态数据惩办，令整车的智能化得回了权贵进步，为用户提供愈加方便的良友控车、手机车机互联等行状。

除了这两项重磅的大更新，其他的新增功能亦然文娱性和实用性兼顾，比如无麦K歌，淌若你心爱唱歌，那么就不错在车内随处随时吼两嗓子了。

不得不说，星河E8此次的OTA更新，真实给东说念主一种不换代就有新车的嗅觉。

说完亮点，再来聊聊星河E8存在的一些缺憾。

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比如后排的乘坐体验，由于受到溜背造型以及底部电板包的影响，这导致后排座椅在筹办上不得不作念出一些谐和。

具体来说，后排座椅高度偏低、坐垫较短，腿部撑握不够，关于身材较为广阔的乘客来说，万古分乘坐可能会感到不够赋闲。

总的来说，在同梯队、同价位竞争中，星河E8有好意思感、有成就、灵验料、有智能，居品力确凿不小。

值得一提的是，诚然星河E8名义上起步价是16.58万，但现在购车有价值15000元置换补贴以及一系列的优惠权力，况兼还不错重迭享受国度以旧换新补贴20000元。

这些上风能否打动你的心，就看你对车辆的具体需乞降偏好若何了。

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