跟着星河E5的热销，吉祥汽车不错说是在纯电限制实在站稳了脚跟，那是不是意味着其在混动限制就千里寂了？光显不是。

尽人皆知，之前雷神EM-P超等电混依然在领克07、08等家具上诈欺，其主打的便是“节能更性能”，依然得益了市集和糜掷者的芜俚好评。

而就在10月30日，吉祥再次发力混动限制，推出了群众新一代超等电混——雷神EM-i超等电混，其主打的便是极致节能和超长续航。

至于何为“新一代”，吉祥给出了5个家具点：超强节能、无损电感、冗余安全、智能AI和可靠品性。

具体来看，超强节能体现时：凭借热效果高达46.5%的雷神超等电混专用发动机，搭载雷神EM-i超等电混的测试车，极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗2.62升，电混油耗投入2L时期。

与之搭配的是全新一代“驭风火龙卷”超高效烧毁系统，通过选拔“鸭嘴”式大倾角气谈、Mask结构导气、气流仿形活塞顶等特等瞎想，将缸内气流指引解析成坐褥、输送、挪动、使用四个本领，进行系统高效收尾。不详来说便是进气、排气、烧毁王人愈加完好，收尾便是发动机高效区域隐蔽面积比较上一代相对值提高56%，十足值提高15.2%，也便是更省油了。

电驱系统方面，选拔了全新E-DHT 11合1混动电驱，集成度更高，分量更轻。电机效果最高达到98.02%，电驱玄虚效果高达92.5%。凭借微米级制造工艺，最高传动效果高于98.8%，也便是基本莫得能源损耗。

发动机和电驱王人如斯完好，那么热处理系统当然也不成拉跨。其搭载的高效智能热处理系统带有水冷EGR废气再轮回手艺、三层水套瞎想，暖机速率提高40%，油耗缩小3%。

三者搭配援手了雷神EM-i超等电混的“超强节能”属性。

第二个“无损电感”，主要体现时满电亏电驾驶体验无各异。

群众首搭碳化硅无级变压模块，全域多电压寻优，踏实升压，带来满电亏电一致性；双端X-Pin扁线绕组电机，电机效果最高达到98.02%。；

双电机智能收尾，通过智能收尾P1和P3电机与发动机之间的转速和扭矩，好意思满平顺丝滑的能源反应：中低车速优先使用纯电或串联，充分进展P3电机性能上风；高车速选拔并聚合果，发动机首先为主，电机辅助调理，擢升能源输出和发动机直驱节油上风。

临了互助多智能分层能量处理及SOC分级收尾计策，保证电板高效储备稳健的电量夸口电驱需求。实在作念到了，有电没电一条龙。

第三点冗余安全：群众首发混动安全冗余专利手艺：发动机、P1电机、P3电机，互为备份。其中率性一个部件失效，能源系统依然不错平淡首先。

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神盾电板通常领有5级冗余算法：每一级王人选拔相应的保护计策，幸免因电板绝顶欠压导致能源丢失，能链接首先车辆平淡行驶。另外还赢得了行车收尾的安全考据和馈电高速踏实性两项巨擘测试认证。

第四点AI电混：雷神EM-i超等电混将AI手艺诈欺到能源限制，让系统更明智，让用户更宽心。以吉祥特等的天下云一体化智能网为底座，将及时感知信息和出行大数据充分交融，诈欺吉祥星贤明算中心的纷乱算力，部署AI大模子预测和有缱绻算法，好意思满机灵能量处理、机灵指引收尾和机灵云会诊三大全新体验。

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第五点品性电混：世界级微米工场保险可靠性与弥远性，面向群众的考据体系夸口200多个国度和地区的实地考据表率。能源总成查考超1000台次，累计40万小时，弥远测试超4000万公里，品性可靠性考据表率，大幅度卓绝国度表率，让雷神EM超等电混成为海外品牌首选的中国电混手艺。

新一代雷神超等电混将会搭载在星河全新车型——星舰7上，况且在本月工信部新一批新车目次上，新款星河L6、L7的尾标也增多上了EM-i字样，瞻望基本会在这一代车薪上完成新一代手艺的切换。

写在临了：

不得不说，当作国内手艺储备最深厚的车企之一，吉祥的每一步走的王人相配巩固，不和友商比速率，要比就要比手艺、比品性，当作糜掷者，咱们不错期待的便是雷神EM-i超等电混在实质装车后，大致给咱们带来多大的惊喜。