一位来自朔方的汽车用户发问：

365站群 在气温接近零度的期间要不要更换防冻液？ 防冻液和冷却液是否需要按照季节更迭更换？

两个问题，一并解答。

正确谜底是无须更换。

有一些汽车维修店或汽好意思店会“忽悠”生手司机按期更换防冻冷却液，虽然也不排斥有车主“忽悠”媳妇零费钱的可能性。但是防冻冷却液险些是汽车上最耐用的油液之一，浅近用车是无须往往更换的，一般冷漠周期为普通型防冻冷却液三年一换，长效型防冻冷却液六年一换；而当今有许多车辆使用的防冻冷却液是免爱护型，也等于用到车辆报废皆无须更换。

何况莫得单独的“汽车防冻液”和“汽车冷却液。”

正确的名称是“防冻冷却液！”

也等于说这种溶液同期有防冻和冷却的两种功能。

身分

防冻冷却液的主要身分是水，不外并不是普通的自来水等生水。其聘请的水是蒸馏水和去离子水，也等于不含有钙、镁、钠等物资的“纯水。”

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普通的烧水壶用深切会出现所谓的“水碱”——身分是碳酸钙、碳酸镁和氢氧化镁。这些物资会在水煮沸的期间析出，是白色千里淀物或飘零物，久而久之就会形成大块的水垢。

汽车的水箱、暖风系统和发动机的冷却水说念，包括新能源汽车的暖风系统与能源电板组的液冷系统皆弗成有水垢，不然就会堵塞导致高温。

是以用水必须是不会产生水垢的蒸馏水或去离子水，同理，这两种水也不错用于补充防冻冷却液。

另外一种关节身分是“乙二醇”（EG）。

防冻冷却液的中枢原料是乙二醇、丙二醇或丙三醇，但其中乙二醇的流动性最强且制形资本最低，是以乙二醇的诈骗最为庸俗。乙二醇的沸点是197.4℃，将水和乙二醇羼杂之后，乙二醇会握续经受热能，让水不至于达到沸点，这么就能起到冷却的作用。

将水和乙二醇以不同比例进行羼杂会有不同的冰点温度。

比如以60%的乙二醇和40%的水羼杂，冰点温度最低不错跳动﹣48.3℃；但若是乙二醇的比例跳动60%或低于60%，冰点温度就会上涨——沿途使用乙二醇的话，冰点温度惟有﹣11.5℃，在这偏朔方区域就会结冻，发动机则有可能损坏。而低于60%也会导致冰点温度上涨，一般比例是在45%以上。

补充

防冻冷却液在车辆浅近运转进程中会减少，这是浅近表象，因其主要身分是水。

水在莫得怡悦的高温情景下也会挥发，而车辆的水冷轮回系统并不是总共阻滞的；发动机舱里加注防冻冷却液的水壶（学名叫作念彭胀壶）的盖子有通气孔，究其原因是水也会热胀冷缩，防冻冷却液当然也不例外——假定冷车情景下的液位是圭臬的，热车时的液位则能达到最高点（MAX线）。

那么若是彭胀壶是密封的，跟着水温的升高就会撑破彭胀壶。

是以彭胀壶必须有通气孔，而有了通气孔就会导致防冻冷却液里的水的流失。

总而言之，防冻冷却液不需要往往更换、致使不需要更换；但会在浅近用车进程中减少，减少的部分是水，是以补充也只需要补充蒸馏水或去离子水，这种水在超市里皆有卖。用蒸馏水补充是最佳的，因为能保证其中的主要身分比例不。

但若是经过屡次蒸馏水补充之后，也不错等量补充一次防冻冷却液。

对于防冻冷却液的心扉需要进行西宾：

心扉是否相易并不遑急，类型通常就不错。

比如乙二醇基防冻冷却液减少就不错用同类型的进行补充，心扉不通常没相相关；心扉主要有两个作用，其一是防患小孩和老东说念主饮用，起到警示作用——乙二醇有毒性，误喝防冻冷却液是有可能致死的！是以才需要用秀好意思的心扉进行警示——玻璃水染色亦然一个道理，因其i主要身分相易，是以在济急情况下能用玻璃水短时辰替代防冻冷却液。

有些车的玻璃水是蓝色、有些车的玻璃水是红色，用什么心扉总共取决于车企的喜好。

那么用蓝色玻璃水的车辆则稳当用红色的防冻冷却液，反之则需要用黄色或其他心扉；防冻冷却液之是以会有许多心扉，场所恰是为了在更换或暴露的期间准确和实时的远隔，仅此资料。

对于防冻冷却液的常识点就讲到这里。

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