最近和一又友聊天，他说准备花20多万买辆车。

我一听就以为离别劲，这年初20多全能买什么？

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不看不知谈，一看吓一跳，原本大师高尔夫齐降到11.18万了！

这然则也曾的"两厢车王"啊，咫尺尽然跌成这么，不得不说大师此次是真敢降。

行动资深车评，我以为有必要给大师好好聊聊这款车。

高尔夫然则大师的牌号车型，在中国销量一直可以。

杰出是380TSIDSGGTI这款，配备2.0T发动机，最大马力220匹，扭矩350牛·米，这数据也曾能和不少性能车叫板了。

能源方面，这款高尔夫的零百加快只需7.2秒，极速能飙到230km/h。

就算是初学的1.4T版块，150匹马力也能在8.6秒内破百。

不得不说，大师的发动机调教照实有一手。

更锋利的是，它还很省油，最低油耗惟有6.01L/100km。

这下应该能体会到"又快又省"是啥嗅觉了吧？

说到安全性，高尔夫全系标配8个安全气囊，被迫安全性特别可以。不外说真话，在主动安全方面，高尔夫的成就照实有点保守了。咫尺许多国产车齐大玩智能驾驶缓助，高尔夫在这方面就显得有点逾期了。

外不雅方面，高尔夫一直走的是低调门道。车身工整雅致，线条纯粹有劲，很相宜德系车的谋略理念。固然不是那种一眼就能让东谈主"上面"的造型，但耐看过程扫数是一流的。

内饰谋略也持续了从简作风，用料塌实，作念工雅致。不外说真话，在科技感这块，高尔夫照实有点跟不上潮水了。咫尺许多车齐玩全液晶样貌盘、大尺寸中控屏，高尔夫在这方面就显得有点"蓬头历齿"了。

对比同级别的本田想域，高尔夫在能源和操控上后发先至。想域1.5T的发动机固然也可以，但不管是马力如故扭矩齐比不上高尔夫的2.0T。不外想域在科技成就和空间哄骗率上要更胜一筹。

再拿大师自家的速腾来比，两车其实是同平台打造的。速腾轴距更长，后排空间更大，更恰住持用。但高尔夫的通顺基因更浓，操控性更出色，更适当扎眼驾驶乐趣的东谈主。

说到底，高尔夫最大的上风便是性价比。

11.18万的价钱，能买到一辆能源强盛、操控出色、油耗还低的德系车，这生意怎么看齐不亏。

固然在智能化成就上有些逾期，但关于扎眼驾驶乐趣的东谈主来说，这反而是种上风。

毕竟，有些东谈主便是可爱那种原汁原味的驾驶感。

不外话说回归，固然降价很诱东谈主，但如故要感性看待。

毕竟车是要开好几年的，不成光看价钱。

提议大师把柄我方的履行需求来遴荐。

要是你是个可爱驾驶的东谈主，预算又刚好在这个区间，那高尔夫扫数值得磋议。

但要是你更扎眼空间和科技感，可能其他车型会更适当你。

总的来说，高尔夫是一款实力派选手，能源强盛，操控出色，性价比高。咫尺价钱降到11.18万，更是给了许多东谈主动手的契机。不外也要看到它在科技成就上的不及。

那么问题来了，濒临这么一款"真敢降"的车型，你会心动吗？要是是你，会为了驾驶乐趣葬送一些科技成就吗？