“在这个看脸的期间，或然分实力再强也敌不外一个瑰丽性的LOGO。”这句话听起来似乎有些朝笑，但践诺中却有不少车型因为品牌符号而被遽然者低估。

今天我们要聊的即是这样一款车——大众辉昂。它领有跳动5米的修长车身，配备了豪华的空气悬架和电吸门，可即是因为它挂着的是大众的VW车标，就被一些东说念主贴上了不够豪华的标签。

那么，这款所谓的“行政座驾”到底值不值得我们再行意识呢？

外不雅造型：

从外不雅上看，辉昂的蓄意说话依旧保持了大众家眷的一贯作风，前脸收受了四边形进气格栅与横向镀铬饰条，搭配机敏的大灯造型，给东说念主一种厚重而不失阵容的嗅觉。

但问题来了，这样的蓄意在大街上一握一大把，很难让东说念主一眼就记取。

就像网友嘲谑的那样：“纵眺是帕萨特，近看本来是辉昂。”诚然，这种低调的作风梗概正合了一些商务东说念主士的情意，但对于追求个性的年青东说念主来说，确乎阑珊鼓胀的眩惑力。

内饰蓄意：

插足车内，辉昂则展现出了另一番世界。座椅严挑细选NAPPA高档真皮，并收受菱形交叉格纹辅以致密滚条蓄意，再加上16扬声器的丹拿音响系统，通盘这个词车厢营造出一种荣华且满足的氛围。

尤其是后排空间，不仅远大满足，还配有办公桌板、车载雪柜等实用确立，几乎即是一个移动的袖珍会议室。

不外也有网友指出，天然用料根究作念工致密，但在变嫌性方面略显保守，全体布局与同级别的其他竞品比拟并莫得太大差异。

能源确立：

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能源方面，辉昂提供了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机两种采取。

其中，2.0T版块的最大功率达到了165kW，峰值扭矩为350Nm；

而3.0T版块更是能够爆发出220kW的最大功率，峰值扭矩高达440Nm。

无论哪款发动机，在日常驾驶中皆能提供充沛的能源输出。

同期，收货于纵置平台的上风，使得车辆前后配重愈加平衡，从而擢升了操控性能。

不外值得在意的是，部分用户响应称7速双聚散变速箱在低速行驶时会有狭窄抑扬感，这少量对于追求极致平顺性的一又友来说可能需要适当一下。

智能确立：

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智能确立方面，辉昂通常绝不惜啬。

除了常见的自动停车入位、自适当巡航等功能外，该车还配备了夜视系统、昂首表露等高端装备。

特殊是其搭载的AAS自适当空气悬架系统，不错凭据路况自动迁徙底盘高度及减振器软硬度，极地面擢升了乘坐舒放置。

然而话说考究，这些高技术玩意儿虽好，却也增多了后期孤寒老本，对于预算有限的一又友来说，可能就得好好量度下了。

网友评价：

在收罗上对于辉昂的盘考可谓是众说纷繁。有东说念主认为它是真实的低调奢侈之选，性价比极高；

也有东说念主认为花这样多钱买个挂大众所在车确切不值当。

正如一位车主所说：“开出去别东说念主还以为我开的是帕萨特呢！” 可见，如何评判这样一款产物，很猛历程上取决于个东说念主价值不雅以及对品牌的剖析历程。

结语：

总而言之，大众辉昂凭借其出色的空间证实、丰富简直立以及刚劲的能源系统，确乎是一款不能多得的好车。磋商词，由于各样原因导致它在阛阓上并未得回应有的关爱。

那么问题来了，濒临这样一款集稠密优点于伶仃却又备受争议的产物，你会如何抉择呢？ 是不时扈从主流趋势，仍是勇敢地去发现那些荫藏于泛泛外在下的超越魔力？这梗概才是最值得我们想考的问题吧。