以现阶段新能源市集的供需有计划来说，“可油可电”的车表面上是最佳的处分决议，莫得之一。最初车企能省下一大笔电板本钱，其次营销层面的风险也裁减了好多，因为这类车没什么硬伤。抵销耗者来说呢，出行本钱裁减的同期无用担负里程浮躁，用车进程中感知最彰着的两个痛点都处分了，OK，齐大欢乐。

但从本体体验来看，市面上 “可油可电”的车在居品层面可谓天渊之隔。既然主打兼顾油车和电车的上风，可念念而知，那些在油车领域也曾领有深厚积存，且正积极转型新能源的车企，即是天选“可油可电”圣体！没错，它即是来自寰宇上电车渗入率最高地区的沃尔沃。

再把视野拉回到国内，在新势力领域，提及“可油可电”，大无数东谈主最初念念到的详情是理念念，说它是“可油可电”的激动者少许也不为过，对国内用车环境的交融，理念念可谓首屈一指。

那么问题来了，一个是天选之子，一个是销量之王，但庸碌销耗者可不管这些，我就念念知谈选哪个方方面面更适意一些，有什么保举吗？

天然有啊，沃尔沃XC60插混和理念念L6 Max，30万傍边“可油可电”SUV的决赛圈来了，你猜我更保举哪一台呢？

先别急着说出你的谜底，咱先来捋一捋两台车是怎样杀青“可油可电”的，毕竟一个插混、一个增程，果然是两个十足不同的物种，在本体用车进程中是有很大差异的，其他都往后稍一稍，这里的巧妙你必须弄懂，省心，不会很艰深。

365建站

先说沃尔沃，燃油发动机在沃尔沃的插混中依旧演出着病笃变装，整套系统有着彰着的性能取向。以这台XC60插混为例，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，不错说极度激进，把它单独拿出来，放在通盘这个词2.0T发动机阵营，稳稳的第一梯队。

电机部分，这台XC60插混经受的是P1+P4架构，P1指的是放在曲轴背面、变速箱之前的一颗34千瓦的ISG电机，它肃穆动能回收、为电板供电以及握续输出等。要提防的是，P1电机诚然功率不大，但它基于400V高压架构，深度参与通盘这个词能源措施。P4电机寂寞位于后轴，借由电机扭矩短暂爆发的特色，沃尔沃完好地让电力地做事于整台车性能施展。比较BBA基于油改电的插混系统，沃尔沃的工夫含量要高得多。

把这些组合起来，这台XC60插混的抽象功率达到了455马力，扭矩更是达到了惊东谈主的709牛·米，官方0-100km/h加快时辰仅需5秒，同期还领有智能电四驱、亏电性能不打折等特色，除此之外，这套系统的抽象续航还梗阻了1000公里。

再说理念念L6，理念念的增程系统相对来说就比较练习了，发动机持久不参与脱手，经受前后双电机布局，抽象功率408马力，抽象扭矩529牛·米，零百加快时辰5.4秒，WLTC纯电续航182公里。

100%纯电脱手，莫得里程浮躁，对家用需求来说，这是一个性价比很高的决议，因为在大无数场景下，它和纯电动车无异，你只管享受多样功能和便利就好了。但在亏电情况下，增程车的性能施展和油耗盛大不尽东谈想法。受车主用车环境以及泊车环境影响比较大。

总之就看你诸君自身需求了，怕封锁，偶尔热烈驾驶找点乐趣的，选沃尔沃。但要是买车完十足全是给家东谈主用的，家东谈主不上车就不怎样开的，选理念念不会错的。

365建站客服QQ：800083652

说罢了中枢层面，接着聊聊两台车驾驶感受方面的区别，也口舌常大的。

行为老牌传统车企，沃尔沃在底盘方面积存的上风就在此刻施展出来了，毕竟在好多场合赛上，沃尔沃照旧拿过不少冠军的，还有正经八百的高性能部门，这点十足不熟德国东谈主。

具体到这台XC60插混上，先说硬件层面，它配备了4C自得当底盘，前双叉臂后多连杆悬架，20寸大轮圈，且轮胎是倍耐力P ZERO，外在看着温文尔雅，本体也曾武装到了牙齿。

初上手最凯旋的感受是能源相当充沛，且反馈相当快，给东谈主的嗅觉相当稳固。场所盘手感偏中性，既妥贴称心巡航，也能在热烈驾驶中保握填塞的精确度。底盘守旧性恰到克己，侧倾很小，高速踏实性极佳，不管大小震憾都能飞速化解。

这里还有一个容易被忽略的要素，XC60插混的电板莫得作念很大，车重唯有2.15吨，比较同级别纯电或大电板增程车型，轻了至少200公斤。且电机经受中置布局，这是让它领有油车般细微，车身姿态在职何时候都无比天然的要津。即便如斯，它的纯电续航也有64公里，用于逐日通勤十足填塞。

比较之下，理念念L6在驾驶层面莫得太多出挑的地方，最初是定位原因，这台车的要点本就不在驾驶席上，在这里谈驾控乐趣，无异于和法拉利谈后备箱空间。其次，照实是此次的敌手太过全面了。

其实L6自己的驾驶质感并不差，称心肠是胜过XC60插混的，要是你刚好心爱这种绵软、不起任何海浪的驾驶作风，那么理念念L6会更妥贴你一些。

接下来再说说两台车自身比较显耀上风吧。

沃尔沃的话，那势必是它的品牌精髓了，安全。这个词在汽车领域，果然是和沃尔沃划等号的。XC60插混和通盘的沃尔沃通常，车身高强度钢占比极高，远超行业圭表。A柱在职何碰撞测试中斩获全胜，战绩可查，此外，像膝部气囊这种百万级的设立，在这台车上是标配。

除此之外，沃尔沃在用料的聘任上一直践行环保理念，除了对环境友好，对车内成员也作念到了不教而诛的情切，比如沃尔沃挑升有一个鼻子小组，严格把控车内空气质料，创造出畅快呼吸的车厢环境。此外，车辆的缝线处理、金属件处理工夫、皮面拼接平整度等工艺，均传承自沃尔沃近百年的豪华车制造辅导，在视觉、触感上，均可给东谈主较为欢悦的体验。

理念念L6最大的上风在于超强的功能性，包括代步、文娱、休息、智驾、出行等，任何你能念念到的场景，果然都能用这台L6来很好地杀青。天然，前边也说到了，驾驶层面之外。

这即是理念念增程车系如斯好卖的原因，切中了国内销耗者的用车痛点，而关于唯有少数东谈主追求的驾驶性能，聘任了计谋性铁心。

要是对此你有同感，那么你详情是选沃尔沃的那一批东谈主，我没猜错吧？

OK，经过了一番对比之后，确信诸君对这两台车都有了填塞的了解，要是你刚好在选车，你详情也有了我方的谜底。总的来说，关于持久方针销耗者来说，沃尔沃会是更好的聘任。而要是你享受当下，同期热衷于尝试崭新事物的话，理念念L6没马虎。