现时，摩托•古兹麾的车型基本以探险和巡航车型为主，即使是主打经典维执的V7系列，也有较浓的巡航滋味。不外，历史上摩托•古兹推出过不少个性赫然的街车，比如重金属滋味完全的Griso家眷，即是充满创意、富足魔力的街车，不仅领有庞大的视觉冲击力、放射着是非的钢铁质感，并且能源充裕、操控风凉，号称是性能和立场兼备的经典街车。

2005年，摩托•古兹率下先推出了第一位家眷成员Griso 1100。此前，摩托•古兹仍是在展会上展示了认识车型，这台飘溢着私有风情的意大利NK，引来诸多的赞扬和景仰眼神，好多闻名摩托车媒体齐赐与了要点先容，骑手们对此也很期待。

Griso 1100的发动机纠正比你念念象得要多。这台横置V2的连杆质地轻了10%，有用减少了活塞在往还久了中的惯性质地，开动愈加轻快，反应性能进一步提升。同期，连杆长度和活塞冲程的比例也得回优化，从根源上阻碍发动机调动。另外，与传统的臆度打算比较，发动机的活塞销由两路的喷射油路提供润滑，从而大大延迟使命寿命和提升发动机永劫候使命的可靠性。

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过程电子燃油喷射系统协作后，这台接受了双火花塞燃烧技巧的V2能源腹黑，大致在转速7600 r/min时输出最大功率64.8 kW，在6400 r/min时爆发最大扭矩89 N·m ，这种偏重于中段转速的能源性能，在公路骑行中极端实用，起步加快、超车齐很过劲，大致驱动Griso 1100粗略打破200km/h！

清晰型发动机充分展示机械之好意思，钢铁的躯体自满着岩石般厚实的造型，但Griso 1100毫不啻于此，而是秀外慧中，领有强壮的久了技艺。成绩于90度夹角的横置V型双缸发动机，Griso 1100具有出色的先天性均衡能力，千里稳的结构给骑手弥漫的信心保证，不但不错在高速公路上一马深渊尽情疾驰，并且在狭隘的弯说念和山间公路上也能洋洋纚纚，摩托•古兹以致情势Griso 1100是“在弯说念上舞蹈的机器”。

发布于：北京市