坦克品牌一边在不时推新车，一边也在不断的更新现存的车型，以坦克300为例，现在依然先后有2.0T和3.0T V6燃油以及2.0T插混的Hi4-T等多个版块了，这一次不少东说念主期待的柴油版块和新款的2.0T汽油版一同在工信部网站现身了，底下就来望望这台新车到底有哪些不同。

从外形来看变化不大，照旧经典的方盒子造型，车头是矩形进气格栅配维握圆灯，前杠宽大结子，有多种款式可选，另外还可选装电动绞盘，机盖了得，通盘这个词前脸异常硬朗。

侧面笔直朴直，前后轮眉采纳玄色隐蔽，作念了外凸打算，强化越野氛围，车辆采纳非承载车身结构，离地弱点较高，侧面配有踏板，配备17和18英寸轮毂，有3种6辐条目式可选，轮胎规格为265/65R17，265/60R18。

车尾采纳侧开尾门+外挂全尺寸备胎打算，尾灯组竖式布局，后杠相似很结子，配有2个拖车钩，提供750公斤（不带制动）和2500公斤（带制动）拖挂天禀，可选装拖车方孔和电连询查。新车维握选装车顶行李架，另外针对好多东说念主吐槽的天窗也作念成了选装，值得确定。

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车长4750（4775）毫米、车宽1930毫米，高度则是1903（1927）毫米，轴距为2750毫米，尺寸不大，轴距适中，这种尺寸和洽非承载车身结构，能有可以的通过性，新车的接近角为33度，最大离去角则达到了34（30）度，跟现金在售车型一致，最大涉水深度700毫米。

搭载2.4T柴油发动机，最大功率137千瓦（186马力），这套能源总成，其的确长城的家具体系里并不目生，只不外它是初次被装备在装甲车型上，参考长城山海炮皮卡的能源总成，该发动机的峰值扭矩应该是480牛·米，采纳可变截面涡轮技能，扭矩来的更快，传动系统也应该匹配的是长城自研的9AT变速箱，采纳分时四驱系统。

新款2.0T汽油版外形、尺寸等部分跟柴油版一致，能源总成有变化，搭载的2.0T发动机最大功率167千瓦（227马力），参考现金，峰值扭矩为387牛·米，匹配来自采埃孚的8AT变速箱。

底盘悬架方面，两款车型王人是前双叉臂式寥落悬架和后多连杆举座桥非寥落悬架，展望会提供前后桥差速器锁。

新款坦克300的内饰也有调遣，此前曝光的谍照来看，新款车型内饰舍弃了现金的双联屏打算，换上了全液晶面孔和大尺寸悬浮式中控屏，空调出风口依旧是圆形款式，车内保留了大王人的物理按键和旋钮，取消了现金的档把，应该是换成了怀挡。

其他部分变化不大，场地盘换成了双辐款式，控制A柱和副驾手套箱上方依旧提供了越野拉手，内饰的材质用料保握现金的水准。

柴油车型的优点是油耗低，扭矩大，尤其是低速时扭矩大，加上可变截面涡轮技能，扭矩的爆发来的更快更早，能源也就会显得更充沛，关于一些极点路况的车辆松手也会更有上风，不外瑕疵也相比赫然，要加尿素，杂音大，抖动大，不外总的来说，上柴油能源，算是给了枉然者多一种选用，总照旧会有些枉然者有这方面的需求。