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奇瑞告示将在安徽省芜湖市打造全球首条GWh级全固态电板分娩线。把柄《安徽日报》的报说念，11月18日，开导运载集装箱已投递位于芜湖经济手艺开发区的工场现场。

该项目的第一阶段占地150亩（约100,000平时米），是由安徽安华新动力有限公司与芜湖经济手艺开发区共同开发的新式固态电板产业园。安华新动力设立于2020年，附庸于奇瑞控股，鼓舞还包括泰国的GPSC、日本的Azeba和国轩高科等。

这个基地将设有一个5 GWh的固态电板研发中心和一个高度集成的自动化分娩线。首条分娩线的野心产能为1.25 GWh，堪称是全球首条GWh级的新式固态电板分娩线，听起来就像是科技界的“沉马”！

安华新动力手艺有限公司总司理高立新示意：“与传统电板比拟，固态电板更安全、环保，能量密度将大幅进步。”展望这条分娩线将在改日几个月内插足运营，首代固态电板的能量密度将进步280 Wh/kg。而第二代家具展望在2025年推出，能量密度将进步400 Wh/kg，第三代则经营在2027年面世，能量密度将达到500 Wh/kg，确凿让东说念主期待得不可！安华示意，公司能够将电板分娩过程从11个要领缩减到5个，不详了烘烤、压实、切割、冲压、干燥和液体注入等枢纽。此外，正负极的制造也将遴荐干法工艺。这一立异不仅减少了30%的固定钞票投资，还镌汰了20%的制造能耗，几乎是科技与环保的双赢！若是奇瑞真的能够最初开动这么的分娩线，对公司来说无疑是一次重要的到手。在电板限度，丰田、当代、大家和梅赛德斯-驰骋等汽车巨头王人在积极布局固态电板，视其为颠覆游戏的重要，同期投资巨额资金。而像CATL这么的电板分娩商也在期待在这一限度占据主导地位。期待奇瑞在电板手艺上的新打破，改日的汽车概略会因这些立异而更具魔力！