方程豹 豹8是比亚迪与华为初次推敲打造的一款顶级国货，是两家科技巨头联手打造的大家首款智能硬派SUV。豹8团员了大家智能科技和性能科技的最顶级贤慧，包括“华为最强高阶智驾ADS 3.0”、“比亚迪全功能版云辇-P液压悬架”、“比亚迪DiLink 150座舱+BYD 9000高算力芯片”，以及方程豹专属的“2.0T顶配版DMO电驱越野首创平台”，可谓是首创跳跃、智勇双全。

同期，豹8还完结了家用豪华建树和非承载式硬派车身的无缺交融，让全家三代东说念主都能“各得其所”，完结生计和远处齐享，同期通过硬派和智驾的交融，也让智能出行领有更多的安全冗余。

豹8的世界品鉴及意向预校正火热进行中，激发世界抢订激越。本日起，豹8世界城市试驾体验行径也留神开启，通过丰富的多种城市公路驾驶、阻滞形态智能越野科目挑战，全面展现出豹8电驱越野城野兼优的颠覆才气，以及遥遥跳跃的高端智能舒坦享受。

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电驱越野满血进化，豹8两大性能科技界说性能标杆

在传统SUV商场，硬派越野与城市舒坦一直处于二元对立局面。方程豹首创出电驱越野全新品类，豹8更凭借2.0T DMO平台和全功能版云辇-P系统两大性能科技的加持，完结了全场景、全地形畅行无阻，极致驾控与舒坦体验的无缺兼容。

阻滞形态概述试驾挑战，2.0T DMO平台让极致驾控和智能越野兼备

在概述试驾科目中，2.0T DMO平台赋予豹8的高性能、极限动态驾控质感和智能越野实力得回了无缺考证。直线加快技艺，驾驶者深踩油门，车辆近750匹的马力蓦的开释，在4.8秒零百加快成绩带来的酣畅快感中，也能享受到丝滑无抑扬的能源输出。

收获于CTC电板底盘一体化时期完结的低质心和50:50黄金轴荷比上风，再搭配前后双叉臂悬架的跳跃建树，在清爽S弯和U型弯挑战中，豹8出众的底盘教会令东说念主印象深远。驾驶者能明晰感受到车辆精确灵敏的指向性，更安详的车身姿态也大幅普及了驾驶信心和过弯的时速上限。

而干与到高难度越野科目，全功能版云辇-P系统的实力也得回了无缺展现。干与交叉轴测试，豹8的智能电四驱系统能迅捷反应，联接全功能版云辇-P四轮联动功能带来的盛大脱困才气，驾驶者不错显著感受到轮端愈加强劲的牵引力和捏地力，行驶中能沉静交代多样复杂地形。何况豹8最高890毫米的涉水深度，使涉水测试也变得不费吹灰之力，这让驾驶者不错沉静穿越乡野溪涧，即便在雨季城市说念路积水严重时，也不必驰念发动机舱浸水熄火的情况发生。

灵动于城市公路，全功能版云辇-P用舒坦驾乘重塑硬派价值

飞驰在城市快速路和公路上，豹8也能作念到高速不“飘”、过弯不倾，让东说念主恒久以最幽闲的姿态控车，乘坐体验极佳。而这一切，都要归功于全功能版云辇-P系统高度、阻尼和刚度的三大可调功能，对车辆歪斜和过弯位移的无缺抑止，让豹8在更高时速下也能保持安详性和转向精确性；在急加快或急减慢的工况下，豹8的瞬时刚度概况普及200%，对车身俯仰的抑止才气，也不会让体魄出现剧烈震动，舒限制进一步普及。

除此除外，在路遇颤动路面时，全功能版云辇-P系统不仅概况抑止车身震动，提高驾控质感，更概况相助底盘隔振系统完结对路面振动的双重过滤，为用户带来更高的驾乘舒坦感。

团员比亚迪华为科技巨头顶级贤慧，首创智能硬派新时期

秉持“当年星舰好意思学”的豹8，硬核科幻气质混然天成。其内饰盘算颠覆了东说念主们对传统硬派SUV的随便印象，融入的星舰钥匙般的门板扶手、实木透光饰板等深湛细节，营造出罕见立场。同期，全功能版云辇-P系统也为豹8带来了极佳的滤震和减震遵守，让驾乘者在多样路况下都能享受到舒坦的乘坐体验。

豹8团员了比亚迪和华为两大科技巨头的顶级贤慧，搭载有华为最强高阶智驾ADS 3.0。而方程豹硬派专属智能座舱交融了比亚迪DiLink150智能座舱，以及智能干与和搭配华为手机的智能互联的功能。豹8也有着全套家用豪华建树，全车可电动转机的座椅摄取NAPPA真皮材质，透风/加热功能让乘坐冬暖夏凉，还可随时开启座椅推拿裁汰身心；这也与车内多屏+18扬声器帝瓦雷音乐座舱、压缩机冷暖雪柜，共同构成了家庭用户最爱的“雪柜、彩电、大沙发”。

首创跳跃，智勇双全，豹8成为汽车商场顶级国货

豹8不仅惩办了硬派SUV油耗高、驾乘质感差的问题，又完结了城市SUV无视地形，尽情追赶远处的强悍越野实力。进程本次试驾体验，也全面展现了2.0T DMO平台和全功能版云辇-P两大性能科技，赋予豹8的城野齐优的硬核实力。从性能驾控到智能体验，再到全场景清爽和满配舒坦享受，样样齐优的豹8让40-50万元的意向预定价钱显得更为超值。方程豹豹8以“智勇双全”之势首创出中大型SUV顶级国货，联接豹5的继续热销，鼓舞方程豹品牌势能进取发展。豹8将于11月上市发布，让咱们一同期待比亚迪推敲华为首度推敲打造的顶级国货的到来。

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