盖世汽车讯 据路透社报谈，一份文献显现，好意思国下一任总统唐纳德·特朗普的团队建议进行全面转变，割断对电动汽车和充电站的相沿，并加强递次禁绝从中国入口汽车、零部件和电板材料。

同期，文献显现，特朗普团队建议对人人通盘电板材料征收关税，以提振好意思国的产量，若要得到单独的关税豁免权，则需进行探讨。

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特朗普曾在好意思国总统大选中誓词要放宽对化石燃料汽车的监管，并取消所谓的“电动汽车强制令”。特朗普团队号令取消好意思国现任总统乔·拜登为亏本者购买电动汽车提供的7,500好意思元税收抵免优惠。在通用汽车和当代汽车等好多传统汽车制造商最近向好意思国市集推出了更豪迈的电动汽车居品之际，这一计策或将对好意思国电动汽车的销售和分娩变成打击。

特朗普团队削减对电动汽车的补贴也可能损伤好意思国电动汽车巨头特斯拉的销售。但特斯拉首席推论官马斯克清楚，若失去电动汽车补贴，竞争敌手受到的伤害将比特斯拉更大。

此外，特朗普团队号令收回访登政府75亿好意思元充电站缔造谋略中的剩余资金，并将资金转化到电板矿物加工和“好意思国国防供应链和重要基础形状”上。文献称，关于好意思国国防分娩而言，电板、矿物和其他电动汽车零部件至关紧要，但电动汽车和充电站并莫得那么紧要。

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特朗普团队发言东谈主Karoline Leavitt还清楚，特朗普将试验竞选好意思国总统时的情愿，包括住手对汽油能源汽车的打压。

当今，在好意思国市集，一些人人汽车制造商正积极向电动汽车转型，部分原因是为了遵从拜登政府对尾气排放的更严格放浪。而特朗普团队则残酷裁汰拜登政府的碳排放和燃油经济性尺度，以允许汽车制造商分娩更多的汽油能源汽车。特朗普团队建议将碳排放限定归附到2019年的水平，这将使每辆车每英里的碳排放量比2025年所限定的碳排放量平均加多25%把握，且平均燃油经济性也将裁汰约15%。

此外，特朗普团队还建议禁绝好意思国加州制定更严格的汽车排放尺度。加州还是向好意思国环境保护署肯求了另一项豁免权，以便从2026年运行实行一套更严格的限定，最终条件到2035年通盘车辆齐必须是电动汽车、插电式羼杂能源汽车或氢能源汽车。不外，好意思国环境保护署尚未批准加州的条件。

图片着手：好意思国白宫

特朗普团队的建议还包括：对电板、重要矿产和充电元件等“电动汽车供应链”入口居品加征关税；破除环境审查，加速“好意思国联邦政府资助的电动汽车基础形状模样”的缔造，包括电板回收和分娩、充电站和重要矿物制造；扩大对竞争国的电动汽车电板工夫出口放浪；通过好意思国相差口银步履好意思国产电动汽车电板的出口提供相沿；独揽关税手脚“探讨器具”，为包括电动汽车在内的好意思国汽车出口开辟国外市集；取消好意思国联邦机构购买电动汽车的条件，当今拜登政府的一项计策条件，到2027年底，通盘好意思国联邦机构购买的通盘汽车和微型卡车齐必须是零排放车辆。

总的来说，特朗普团队的建议与拜登政府的计策迥然相异。拜登政府试图在“鼓舞好意思国脉土电板供应链缔造以开脱对中国的依赖”与“好意思国汽车行业快速向电动汽车转型”之间取得均衡。特朗普团队则谋略把当今用于缔造充电站和分娩平价电动汽车的资金转化到好意思国国防优先事项上，包括确保电板和制造电板所需的重要矿物不受中国供应链的放浪。

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