前几天，本年临了一批通告车型的名单公布了，比亚迪一次带来了多款新车，包括新款海鸥、新款秦PLUS、海狮05EV、元UP、汉等车型。值得正式的是，这些车型齐配备了前置三目次像头，仿佛预示着比亚迪耿直规模鼓吹智能驾驶系统的提高化。

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几个月前，比亚迪海洋网总司理张卓曾暗意，改日将会在15万以至更廉价位的车型上搭载高档智能驾驶系统，海豚等车型可能也会配备这些功能。历程几个月的时辰，当今这些车型如故搭载了纯视觉有测度打算的智能驾驶硬件，线路了比亚迪在本质力上确凿相配远大。

在智能驾驶方面，比亚迪目下遴选纯视觉加激光雷达的双重战略。中高端车型，比如海豹07DM-i和2025款汉眷属的高配车型，使用的是激光雷达有测度打算，而中低端车型则配备纯视觉有测度打算。然则，目下截至，比亚迪在高档别智能驾驶方面尚未酿周到面的狡计和系统。

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近期发生了一个紧要变化，比亚迪的子公司文牍入股卓驭科技，这家公司是大疆车载团队的前身，是在纯视觉智能驾驶领域施展不俗的企业。卓驭科技的家具已在多家车企如上汽通用五菱、奇瑞、东风、一汽以及世界等量产行使，受到了行业确凿定。这一入股行径，显耀加强了比亚迪在高档智能驾驶，尤其是纯视觉有测度打算方面的才气，并反馈在了最新通告的车型上。比亚迪的研发团队有4000名工程师，测度打算在智能驾驶领域进入1000亿元，这将加速这一进度。

不单比亚迪，长安、奇瑞等其他主要自主品牌也在加速鼓吹智能驾驶本事的行使，筹谋是提高高水平的智能驾驶功能。这些传统汽车制造商们在智能化谈路上合手续发力，看来与新势力造车企业的竞争将会愈加浓烈。