汽车芯片，已成半导体鸿沟的“当红赛谈”。当下，全球汽车产业大步迈向电子化、智能化，算力需求呈井喷之势，车规级芯片价值量随之水长船高，为汽车半导体产业注入苍劲增长能源。与此同期，新能源汽车欣忭发展，化身 AI 专揽的“前沿阵脚”，AI 大模子强势倒逼智能汽车芯片矫正；加之汽车 EE 架构徐徐向中央盘算平台过渡，更是让汽车芯片需求一皆狂飙。

关连词，行业发展海浪骤起。好意思国商务部近期以“国度安全”为由，祭出新一轮出口料理“大招”，超 140 家中国企业被列入实体清单，半导体家具出口受限鸿沟进一步扩大。对此，中国汽车工业协会发声抗议，直言此举背离商场限定、浩瀚自制竞争，严重搅乱全球产业链。受此影响，中国车企采购好意思国芯片的眷注骤减，信任根基动摇——好意思国芯片不再是可靠之选。

伸开剩余60%

我国芯片入口近况相似禁锢乐不雅，年入口额超 4000 亿好意思元，自给率却不及 20%。汽车芯片更是“重灾地”，2023 年对外依存度高达 95%。不外换个角度看，危境亦是转化，一朝开启国产替代程度，原土芯片企业订单必将迎来爆发式增长。国内汽车芯片中枢股也将搭乘这鞭策风，在商场巨量需求的助推下，开释无穷后劲，迎来发展“高光时刻”。

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为了帮众人主理契机，我梳理了一下几家公司，尤其终末一家是最有后劲的公司！

斯达半导：国产车用IGBT市占率A股第一，其出产的车规级IGBT模块已得手配套超60万辆新能源汽车.

紫光国微：推出的超等汽车芯片系列家具包括智能安全芯片、石英晶振、DRAM、FPGA/CPL等，在T-BOX数字钥匙、智能驾驶、车载存储等鸿沟商用发挥显赫.

兆易革命：全球跳动的存储芯片及MCU供应商，其MCU家具专揽数目居首，存储器、微适度器和传感器等家具为汽车智能化升级助力.

士兰微：国内集成电路家具想象与制造为一体的公司，在汽车芯片鸿沟，其功率半导体器件等家具有庸碌专揽.

终末一家后劲最大！

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国内老牌功率半导体企业，领有200多个品种的功率半导体芯片和器件家具，部分专揽于汽车电子的防雷击和防静电保衬鸿沟.

现在公司筹码高度汇集，股价呈现强势多头胪列时势，尤为关节的是，其走势与之前四川长虹开动前惊东谈主相似，一朝资金急流涌入，爆发性拉升或计日程功，必将开启主升浪！

为了幸免主力惊扰，就不在这里多说了，这家你莱炂zhong 號：《财语新想》既不错领。

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发布于：四川省