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天下新能源汽车大会：从前沿科技窥见改日汽车

中新社海口9月28日电

中新社记者 王晓斌

为期三天的2024天下新能源汽车大会正在海口举行。大会中展现的诸多前沿科技，揭示了改日汽车发展的趋势：更节能环保，更智能便利，遨游汽车正朝果真用化标的迈进。

9月27日，为期三天的2024天下新能源汽车大会在海口开幕。图为群众新能源汽车居品及本事展。中新社记者 王晓斌 摄

更节能、更环保

汽车行业搪塞群众风景变化并结束可捏续发展，能源的高效哄骗是关节。比亚迪股份有限公司首席科学家廉玉波先容，比拟燃油车，电动汽车用电板和电驱取代了原有的发动机和变速箱，能源系统的效果从40%擢升至90%。

廉玉波指出，改日汽车一方面将捏续擢升能源系统的效果；另一方面，汽车还不错手脚储能单位，与风能、太阳能等可再生能源网罗进行双向联动，股东全产业链向低碳和碳中庸迈进。

新能源汽车存在能量密度相对较低、补能时辰较长的问题。本届大会评出的前沿本事“无储锂负极材料的全固态电板本事”，可使电板能量密度达到380 Wh/kg-500 Wh/kg，这意味着在换取体积和分量下，摄取该本事的电动汽车续航里程可加多约三分之一。

氢燃料电板不错让新能源汽车领有更长的续航里程和更短的补能时辰，但氢燃料电板面对资本较高和不易安全存储的挑战。本届大会另一前沿本事“燃料电板乘用车模块化储氢系统”，通过单个集成阀门限度多个纵向枚举的储氢罐，加多了储氢容量，提高了整车的刚性和安全性，并能加多车内空间。

9月27日，为期三天的2024天下新能源汽车大会在海口开幕。图为车企在群众新能源汽车居品及本事展上展示的新能源汽车底盘。中新社记者 王晓斌 摄

更方便、更智能

汽车手脚出行用具，自百年前发明以来，阅历了东谈主驾驶车、车接济驾驶到东谈主监督车驾驶的阶段。面前的自动驾驶本事如磨灭位外行司机，尚需进一步进化材干在复杂多变的交通环境中自由穿梭。

大会认定的改换本事“SuperDrive高阶智能驾驶系统本事”，通过引入一种“交互博弈”算法，使车辆大概贯通并瞻望路面上的动态变化，作念出更为合理和高效的驾驶决议。

除了智能驾驶“大脑”，业界还起劲于将汽车底盘智能化，使其成为汽车的“小脑”。大会的改换本事“一体化智能底盘本事”，使汽车底盘具有畅通中心、能量中心、数据中心的三大功能。

与会群众指出，当车辆不错智能驾驶时，改日汽车座舱将不再仅仅驾驶舱的载体，其缠绵念念路将从东谈主机工程转向东谈主因工程，即从单纯豪情东谈主与机器的交互，移动为愈加驻防东谈主的心情和心机需求，以擢升驾乘的愉悦感和舒甘休。

遨游汽车开启低空交通新期间

遨游汽车的构想和本质已有百年历史。中国工程院院士、机械缠绵及表面群众项昌乐指出，在初期探索阶段，汽车界试图将汽车装上翅膀飞起来，而航空界则尝试将飞机装上轮子跑起来。比年来，汽车电动化、智能化、网联化本事与航空跨界会通发展，电动垂直起降航空器(eVTOL)的出现，使得遨游汽车的落地应用具备了本事可行性。

据不完竣统计，中国国产还是面市的eVTOL已有20余款。其中，有机型赢得中国民用航空局颁发的群众首张可用于载东谈主的无东谈主驾驶航空器型号及格证、适航证和出产许可证。

项昌乐觉得，遨游汽车将开启低空智能交通的新期间，有望缓解大地交通压力，拓展立体交通空间。他征引中国民用航空局本年2月发布的数据默示，2023年中国低空经济的规模还是卓越5000亿元东谈主民币。改日20年，遨游汽车产业将呈现爆发性增长，成为群众产业和投资热门。