东谈主东谈主都思要一台样样万能的家用新动力SUV，智能、长续航、满足空间等等，恨不得一次性拉满开上一辈子。这开上一辈子虽然是个打妙语，但是这万能的SUV但是概况照进实验的，况兼它不要30万、不要30万，致使全系都到不了15万，这台车即是10.98万元起售且领有高阶智驾的宝骏云海。

当今采取新动力的用户中，有许多东谈主都比拟精细经济性。在这个部分，云海濒临不同的驾驶距离与用车需求，有两手准备：一方面，濒临更多用途中短途出行，买车主要即是为了广大通勤的用户，它的纯电版初学就有500km续航，并提供了600km长续航可选，这一数据在同级、在同价位都是首屈一指的。

而在插混版方面，60km、140km两种插混版也都能作念到用电用油齐省钱，我们出行碰到插混版未便充电，或是深度自驾游途中耗尽了电的情况，这时候，云海依旧概况保捏低至3.8L/100km的NEDC亏电油耗，这意味车辆就算用油，这每公里也就最多3毛钱，不会碰到插混车低电量或高速驾驶油耗激增的情况。

还有另一半采取新动力的则是为了省事，这省的“事”是减少充电频次，或是无用寥落为了充电而找寥落的充电桩，或是在出行中去计较必须有充电桩的路子绕行。浅近来说，除了插混版长达1100km以上的详细续航外，这纯电版也通过2C快充，让“期间满电出行”变得不再那么必要。就算是头天回家忘了预约充电，或是巧合候急着外出来不足充电，纯电版只需要消耗我们一杯咖啡的期间（20分钟），就能加多续航300km，如果外出太早，这个期间也能用来在办事区吃一顿早饭，趁机就把电给充了，耗能、补能完好意思莫得心焦。

可关于一台SUV来说，出行要省事儿，这空间才气必须得高。当今这家庭生养走入了两个顶点，丁克家庭变多了，但全球庭其实也比从前多了不少，这有一部分是再行初始三代同堂生计的家庭，还有一部分则是多娃家庭。无论是背面的哪一种，乘储空间是一个都不成弱。云海则依靠着2750mm的轴距，在空间上成就了上风，对全球庭来说，它不光是二排浩繁，况兼还能在此基础下保捏567L的大后备厢，这意味着，家庭的每一个成员的出行需求都能被柔柔到，而不需要为了孩子的玩物，殉难无东谈主机、露营装备等大玩物。

同期，因为初学即顶配、全系赈济配置的销售表情，云海标配的8.8+15.6英寸双液晶屏有着更实用的聪惠语音，鄙俗语说不好没事儿，方言它也能识别；况兼它能10-60秒间开通对话，一句话说不澄澈我方的需求，多说几句也没事儿。

终末必须要说的即是云海的智驾，灵眸智驾2.0 Max不成说是最佳的，但它的具体高阶智驾功能却是填塞易用的。高速场景下的领航是拜托就开通了，宇宙任何一条高速都无用等、都能用。更进击的是，在许多没观点奏凯使用领航功能的所在，云海的这套系统还再行界说了LCC智能行车援救，我们无用惦记开不了领航，它仅仅开启LCC就能完成像AI智能调速、智能绕行、红绿灯识别通行等在内的高阶智驾功能。关节是，像我们在高速很怕碰到慢吞吞的车、在城市里又容易碰到乱加塞的，濒临这些情况，云海都能更随意交接，非论是核定完成变谈超车，也曾丝滑地延缓避开，这智驾显豁比那些弄些新功能搞噱头的高端车灵验多了。

写在终末

界说为智能长续航SUV的宝骏云海，这10万出面的价钱是小数儿都不掺假，如斯低的门槛却概况作念到让用户既省钱，又省事儿，既无用为了三电才气心焦，也能依靠着满足空间、高阶智驾，为用户带来越级的详细用车体验。