IT之家10月22日音问，当地技术21日，斯巴鲁公布了其下一代混动系统的详备信息，并秘书搭载该系统的首款车型Crosstrek将于12月认真推出。

新羼杂能源系统的中枢是一台专为电气化筹备的当然吸气式水平对置2.5升发动机，输出功率为158马力，扭矩在4000至4400转时达到208.8牛・米。

该系统加多了油箱的容积，达到16.6加仑（IT之家备注：约75.53升），单次加油可行驶999.4km，创下了该品牌的历史新高。但斯巴鲁同期指出，在“过于理念念”的WLTC工况下才能达到这么的收货。

该系统中的发动机与两台电动机协同使命，一台负责运转车轮，一台承担发电机的扮装。牵引电动机的功率为118马力，扭矩为269.8牛・米。斯巴鲁莫得提供总功率，但暗示在多种情况下，牵引电动机不错手脚主要能源开端。

以Crosstrek车型为例，其领受串并联混动系统，用户可选使用汽油发动机或电动机来行驶。但该车搭载的电板容量仅有1.1千瓦时，电动驾驶的规模果真有限，最终仍需依赖内燃机。