星途汽车又搞事情了，近日全新星纪元ET增程四驱在北京首钢园区的首钢滑雪大跳台上，顺利演出飞车作为。要知说念，冬奥会赛事场的高度是60米，长度是164米，在这种严寒和笔陡的坡说念上，全新星纪元ET增程四驱完成了全球初度37.82°冲坡挑战。关于一款家用SUV来说，这个项探讨难度扫数曲直常高的，在喵哥印象中，只消1986年和2005年，奥迪Quattro曾在芬兰的开普拉城两次挑战37.5度雪坡，然后就莫得其它车去挑战了。

肯定不少东说念主酷爱，全新星纪元ET增程四驱何来的底气？对此，喵哥跟人人详备说说，全新星纪元ET增程四驱在12月15日已公布了上市售价，为23.98万元-28.98万元，别看价钱不高，全新星纪元ET增程四驱的看点并不少，还得回泰斗机构的招供。早前由中央播送电视总台、总台财经节目中心非常筹办的第五届《中国汽车风浪盛典》，星途星纪元ET与星途黄金增程双双入围，由此可见，全新星纪元ET增程四驱的居品力诡计照旧不错的。

咱们来望望全新星纪元ET增程四驱的推崇，新车有三大硬核科技和七项全维度的科技奢享全家桶。其中三大硬核科技包括黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾。

全新星纪元ET增程四驱的增程专用发动机热成果达到44.5%，在CLTC工况下纯电续航里程为240公里，是以高放工通勤代步，基本不错作念到一周一充，而且新车有快充功能，只需要17.5分钟，能源电板电量就不错从20%补能至80%，续航增多144公里。同期这套增程系统在WLTC工况下的油耗是5.9L/100km。

再来看雪豹四驱系统，领有越野、雪地、沙地等7大场景驾驶方法，况且不错作念到0-100%前后轴智能扭矩分派，而高阶智能扭矩铁心系统总功率是345kW，总扭矩为634N·m，大略产生7400N·m的轮端扭矩输出，百公里加快时间是4.8s。是以有了雪豹四驱系统，全新星纪元ET增程四驱走在非铺装路面，通过性也会更好，以至走在雪地上也能愈加安全，抑制易打滑，而加快方面不到5秒的时间，也能得志许多东说念主对加快感需求。

另外，全新星纪元ET增程四驱还搭载猎鹰智驾，硬件方面领有30颗高性能传感器，摄取双DRIVE ORIN-X芯片，算力达到508TOPS，具有高速领航、城市领航、智能停车功能，况且不错作念到端到端无图智驾，后续不错体验智驾三点掉头、离车泊入、跨层缅思停车等功能，在寰球齐能开、有路就能开。

其他方面，全新星纪元ET增程四驱的外不雅造型新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款心计，内饰新增静谧灰配色，中控屏搭载8295P芯片并升级全新EXEED OS系统等等。

总的来说，全新星纪元ET增程四驱在智能座舱、智驾、能源性能、四驱系统，以及颜值水对等方面齐有所升级，是以升级的场所照旧许多的，而且售价不到30万元，初学版更是不到24万元，一款中大型SUV大略有这么的推崇，招引力如实不低。