最近，奇瑞召开了以“科技 智驭昔时”为主题的“2024奇瑞人人改进大会”，何况会上戒备的先容了，火星架构、鲲鹏能源、雄狮智舱、大卓智驾和星河生态，五个时刻范畴的当今进度。

智能驾驶

奇瑞发布了面向昔时的高阶智能驾驶时刻决策，将现存的C-Pilot 4.0升级至C-Pilot 5.0版块。凭证权谋，2025年高阶智驾时刻将搭载于多款新车型，并平缓终了从无图城区NOA到自主旗舰高速NOA的范畴化量产。

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升级后的C-Pilot 5.0车端算力将达到1000 TOPS，云霄算力可达1500P Flops，并接受端到端大模子和车路云协同时刻。这些时刻跨越将允许车辆在复杂的城市环境中终了更高档别的自动驾驶，从而减少驾驶员的压力，并进步行车安全性。

此外，奇瑞发布的奇瑞智驾大模子，通过云霄world model生成丰富场景，酿成感知大模子加权谋大模子模拟东谈主脑行为决策，狡计在2025年终了一段式端到端智能驾驶，并狡计在2027年引入VLA大模子，使汽车实在步入智能驾驶时期。

智能驾舱

雄狮智舱则将再行界说东谈主机交互，带来颜面、好用、顺耳、好智能、好海外的新五好AI座舱，并以Lion.AI智舱大模子手脚大脑，交融东谈主工智能范畴多项最初时刻，为用户带来智能、专科、周详的个性化、餍足化的用车体验。Lion.AI智舱大模子不仅缓助聊天、智能推选、用车手册和鄙吝鬈曲等功能，还缓助英文，这意味着它约略允洽更闲居的海外化市集需求。

鲲鹏能源进行了全线升级，两驱车型的百公里亏电油耗缩短至5.2L，四驱车型降至5.9L。同期，百公里电耗仅为9.9kwh，百公里亏电油耗2.98L。

鲲鹏电板

鲲鹏电板品牌涵盖了方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列三大品类，并具有充得快、跑得远、用得久和够安全四大亮点：缓助最大6C快充，5分钟即可增多续航400公里；PHEV、增程版车型的纯电续航可达300公里以上，EV车型纯电续航则可达到1200公里以上；超龟龄命最初行业20%，提供毕生无忧保险；接受三重耐受想象与深通工艺，并通过PPB级制程质地管控，确保电板的安全可靠。

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奇瑞还表露了正在研发中的鲲鹏固态电板，瞻望在2026年开动定向运营，并在2027年批量上市。

时刻诓骗展示

此外，会场内奇瑞还展示了许多一些时刻诓骗零部件居品，以及联系想法性神态标诓骗。

比如，分心志的翱游汽车、通用性东谈主形机器东谈主，机器狗……等想法性的昔时诓骗。

还有一些实用性功能零部件，比如，高PPI、高刷新率的裸眼3D液晶姿首盘，卷轴且可滑动的柔性屏液晶姿首盘，以及透明液晶屏等等。