关于爱车大家途不雅，车主唯有小数不餍足，那即是原车音响体验。车主以为原车音响听着不够入味，少点考究和人命力，于是到店寻求处罚有盘算。

车主日常可爱的音乐曲风许多，莫得卓绝偏疼，只好或者弥散收复原声，即是最佳的。左证车主的条款，先给车主试听对比，再自行接收。经过多个品牌对比后，车主接收丹麦芬朗经典之声系列，整套精明有盘算是：前声场升级芬朗SQ-6.5G，后声场升级芬朗SQ-6.5E，低音搭配芬朗AL-S68超薄低音炮，处理器搭配芬朗DSP-F1Pro。经典之声系列加无损系列，完好。

前声场升级的芬朗SQ-6.5G，是一款经典两分频套装喇叭，精挑用料，工匠遐想，声息弹性好，音质至极干净靓丽，卓绝相宜凝听流行、东谈主声等类型的音乐。安设经过中，改装技师将SQ-6.5G的各个单位进行原位安设，不损坏原车内饰。

后声场搭配得好，全车齐是天子位。后声场搭配的芬朗SQ-6.5E，是一款爆款两分频，概括性能至极好，高音亮堂昭彰，中低音通透当然，至极的耐听。互助前声场升级的SQ-6.5G，不错让车内的音响体验愈加立体。后声场的喇叭安设亦然原位安设。

前后声场齐获得升级，还需要一个不错从背面穿到神情台的低音，来进步舞台感。在这套有盘算里，搭配的芬朗AL-S68超薄低音炮，纤薄遐想，低频能量饱胀有劲，补充前后声地点够不上的超强低频，非论听何种类型的曲目，氛围感齐超绝。

在整套扬声器的基础上，搭配一台芬朗DSP-F1Pro，既不错给喇叭补充功率，也不错调试通盘声场妥协析音源端输出，不错说DSP-F1Pro是整套升级有盘算的“底气”。工致的体积，改装技师平直将其荫藏安设，不占车内使用空间。

统统器材安设适当后，在进行专科调试，车主上车试听，相较于莫得升级前，声息的细节至极丰富，考究中又有一股力量，档次感很分明，高、中、低各个频段齐演绎得很到位，曲中情谊袒露透过声息就能感受获得。对此证明，车主暗示很餍足。

改装小结：大家途不雅搭配丹麦芬朗经典之声系列，音响体验更进一竿。从此，音响体验不再是车主爱车大家途不雅的污点。